Komfort na rowerze cz. 1 – stopy


Statystyczny rowerzysta podczas 50-kilometrowej przejażdżki ze średnią prędkością 20 km/h wykona ok. 12000 obrotów korbą. Każdą nogą, każdą stopą. Kilkadziesiąt mięśni, które mogą, ale nie muszą później boleć. Wystarczy tylko odpowiednio się przygotować. Tak jak po domu chodzimy w kapciach, biegamy w butach do biegania, a na rolkach jeździmy w… butach z rolkami, tak do jazdy na rowerze wypada używać właściwego sprzętu.


Idealnie dobrane buty rowerowe

Potencjału dobrych butów rowerowych nie wykorzystamy na słabych pedałach i odwrotnie – dobre pedały z pinami w połączeniu z butami przeznaczonymi na przykład do biegania, będą nie tylko nieefektywne, ale też szybko zniszczą ich miękkie podeszwy. Buty do chodzenia czy biegania mają za zadanie amortyzowanie wstrząsów. W butach rowerowych duża sprężystość podeszew jest niewskazana, jako że zależy nam na efektywnym transferze mocy z nóg na ruch korby. Statystyczny Polak robi dziennie ok. 5-6 tysięcy kroków. My zaś w ciągu jednej godziny pedałowania powinniśmy wykonać ok. 5,4 tysiąca obrotów korbą (co wynika z optymalnej kadencji wynoszącej 90 obrotów na minutę), a że w jednym obrocie udział biorą przecież obie nogi, to należy jeszcze tę liczbę pomnożyć przez 2. W rezultacie każdy zaoszczędzony na ugięciu podeszwy wat, szybko przekłada się na całe kilowaty energii.

Pedały Crank Brothers Stamp i buty Five Ten to świetny początek

Buty MTB Giro Chamber II świetnie nadają się do jednostronnych pedałów zatrzaskowych

Skarpety rowerowe – stabilizacja stopy w bucie

Dobre skarpety rowerowe mogą nas zaszokować swoją ceną, lecz gdy raz ich spróbujemy, nie będziemy chcieli już jeździć w zwykłych skarpetkach. A czym się różnią od takich zwyczajnych? Różnic jest kilka.
Dopasowanie. Ruch stopy podczas pedałowania różni się od wykonywanego podczas chodu bądź biegu. Na pedały naciskamy przednią częścią stopy, zaś pięta nie bierze aktywnego udziału w pedałowaniu i z tego powodu w różnych miejscach skarpety wskazane jest zastosowanie różnej grubości materiału. Mało tego – materiał ten będzie rozciągliwy kierunkowo, aby w jednym miejscu umożliwiać stopie swobodne poruszanie, a w drugim zapewnić maksymalne dopasowanie w celu uniknięcia obtarć.
Oddychalność. Jazda na rowerze, jak już zdążyliśmy ustalić, jest o wiele większym wysiłkiem w porównaniu do chodu. Pod tym względem skarpety rowerowe powinny mieć podobne właściwości jak skarpety przeznaczone do biegania – powinny odprowadzać nadmiar wilgoci, a więc mieć odpowiednią teksturę i składać się z najlepszych, sztucznych tkanin. A jeśli jeździmy przez cały rok, to zimą warto rozważyć zakup skarpet z wełny merino, która zapewnia lepszą izolację termiczną przy zachowaniu dobrej oddychalności. Dodatkowo mogą zapewniać ochronę antybakteryjną.
Wytrzymałość. Specjalistyczne skarpety rowerowe, poza wszystkimi wyżej wymienionymi zaletami, właściwie użytkowane (czyli w dobrze dopasowanych butach) są na tyle wytrzymałe, że powinny przeżyć przynajmniej jedną parę butów i posłużyć nam z kolejną.

Skarpety rowerowe Giant Elevate

Wkładki do butów rowerowych

Dobre buty rowerowe zostaną nam dostarczone z dobrą wkładką, która dla większości użytkowników (w połączeniu z dobrymi skarpetami!) powinna być wystarczająca, jednak wrodzona lub nabyta wada stóp, a nawet postawy, może sprawić, że zakupem drogich butów będziemy rozczarowani. W takiej sytuacji należy sięgnąć po specjalistyczne, modułowe wkładki do butów rowerowych. Poza różnymi patentami, którymi chwalić będzie się ich producent, przede wszystkim będą posiadały wymienne elementy-wkładki dla śródstopia i podbicia stopy, które pozwolą nam na maksymalne dopasowanie butów do naszych stóp. Stawiając komfort ponad cenę, warto zakupić takie wkład nawet nie mając wady stóp dla maksymalnej wygody.

Wkładki modułowe do butów rowerowych Giant Truefit

You Might Also Like

Brak komentarzy

    Odpowiedz