Rower KROSS Evado 4.0 koło 28" Graphite Pink

Kross Evado 4.0 jest świetnym rozwiązaniem dla osób, które cenią sobie uniwersalność i komfort. W rowerach crossowych Evado połączyliśmy najlepsze cechy rowerów trekkingowych z mobilnością rekreacyjnych rowerów górskich. Dzięki temu Kross Evado 4.0 jest szybki na drogach asfaltowych i ścieżkach rowerowych, a przy tym dobrze radzi sobie z drogami polnymi i szutrowymi.

Lekka rama Krossa Evado 4.0 została wykonana z aluminium. Komfortowa geometria umożliwia zajęcie wyprostowanej pozycji za kierownicą. Dzięki temu mniej obciążamy kręgosłup, podróżujemy wygodniej i mamy lepszą możliwość obserwacji drogi. Duże koła 28 cali poprawiają stabilność jazdy i bardziej płynnie pokonują nierówności. Dostępność ram damskich i męskich ułatwia dopasowanie roweru idealnie do naszych potrzeb.

Osprzęt Krossa Evado 4.0 został dobrany tak, aby zapewnić uniwersalność w różnych warunkach, trwałość i niskie koszty eksploatacji. Napęd Shimano z tylną przerzutką Shimano Acera zapewnia 24 biegi. Mocne mechaniczne hamulce tarczowe są wydajne, a przy tym proste w eksploatacji i niedrogie w utrzymaniu. Amortyzator przedni SR Suntour NEX poprawia komfort jazdy po nierównościach.

SPECYFIKACJA

RAMA

• Materiał ramy: Aluminium Lite
• Waga: 13,8 kg
• Widelec: SR Suntour NEX (skok 63mm )
• Tylny amortyzator:

KOŁA

• Piasta przód: Joy Tech D041DSE
• Piasta tył: Joy Tech D142TSE
• Opony: Mitas V84 Gripper (28"x1,6", reflex)
• Obręcze: Kross Disc (Aluminium, podwójne ścianki)

NAPĘD

• Przerzutka przód: Shimano Tourney FD-TY710
• Przerzutka tył: Shimano Acera RD-M360
• Hamulce przód: Tektro Disc MD-M300 (mechaniczny)
• Hamulce tył: Tektro Disc MD-M300 (mechaniczny)
• Dźwignie hamulca: Shimano ST-TX800 (mechaniczne)
• Manetki: Shimano ST-TX800 (3x8)
• Korby: SR Suntour (48/38/28Tx170mm)
• Suport: FP-B902
• Łańcuch: Shimano CN- HG40
• Kaseta/wolnobieg: Shimano Altus CS-HG31-8 (11-32T)

KOMPONENTY

• Kierownica: Aluminium (640mm, 31.8 mm)
• Wspornik kierownicy: Aluminium (DM/DL/S-90mm, M/L-105mm, XL-120mm, 7°)
• Wspornik siodła: Aluminium amortyzowany (DM/DL/S/M/L-300, XL-350mm, 27.2mm)
• Stery: FP-H816 (1-1/8")
• Siodło: Selle Royal Shadow
• Chwyty: Herrmans Oxy
• Pedały: FP-917N

TECHNOLOGIA

Aluminium Lite - Ulepszony stop aluminium 6061, który jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Dzięki cieniowaniu wszystkich rur ramy udało się nam zachować wytrzymałość konstrukcji przy jednoczesnej redukcji masy.

Hydro-F Tube - Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim otrzymywanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.

Post mount - System post mount to rozwiązanie, bez którego rower wyścigowy nie ma racji bytu. Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.

Powder coated - Malowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.

RHS System - Aby maksymalnie chronić nasze ramy stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Gwinty umieszczamy na haku lub specjalnej nakrętce aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum

Disc brakes - Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.

Inner cable routing - Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać, niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.