Bezpieczne szybkie płatności
Serce serii Racing, czyli opływowe spodenki kolarskie z szelkami, z technologią Trickledown. Zaprojektowane z myślą o wysoce oddychającej kompresji i dopasowanym do ciała kroju drugiej skóry, idealne na codzienne treningi i wyścigi, generacja S11 zapewnia ultralekki komfort w agresywnych pozycjach podczas jazdy.
WYBRANE MATERIAŁY:
Type.911 to dzianina o splocie osnowowym o jedwabistej, gładkiej i odpornej na ścieranie fakturze, która zapewnia stabilizującą kompresję w głębszym, pełniejszym odcieniu czerni niż poprzedni model – nawet po rozciągnięciu. Jest również hydrofobowa i szybko schnie, zapobiegając przybieraniu na wadze z powodu zalegającej wilgoci. Posiada właściwości OdorControl i ochronę UPF 50+.
KONSTRUKCJA/DOPASOWANIE:
Nasz krój racingFit to aerodynamiczna sylwetka niczym druga skóra, zaprojektowana w oparciu o opinie WorldTour i potwierdzona wynikami WorldTour. Mikroskopijne kształtowanie otula duże mięśnie, zapewniając kompresyjne wsparcie, a standardowa długość racingFit jest nieco dłuższa niż standardowy regularFit.
INŻYNIERIA
ZeroPressure Waist:
Wysoce elastyczna konstrukcja talii, która dopasowuje się niczym druga skóra, jednocześnie redukując ucisk w agresywnych pozycjach jazdy.
skinGrip Finish:
Surowo wykończone krawędzie z minimalną warstwą antypoślizgową utrzymują nogawki na miejscu bez nadmiernego nacisku i szwów.
X-Frame:
Zawieszenie w kształcie litery A, odziedziczone po linii EQUIPE RS. Ogranicza ugięcie dolnej części pleców, stabilizując wkładkę i główny panel podczas intensywnej jazdy.
Wkładka DYORA R S11
System tłumienia wstrząsów Mono 9:
Kompresyjne materiały piankowe w oddychającej platformie wyścigowej o grubości 9 mm. Termoformowany kształt redukuje powstawanie nierówności i podrażnienia.
3D Waffle:
Opatentowana, trójwarstwowa, perforowana pianka, która zwiększa oddychalność i eliminuje nadmiar masy.
goldenGate 2.0:
Wkładka jest przymocowana z przodu i z tyłu za pomocą ruchomych boków i środka, dzięki czemu porusza się zgodnie z ruchem ciała, a nie przeciwnie do niego. Nowe wycięcia po bokach zmniejszają objętość i tarcie podczas pedałowania.
