Rower GIANT Explore E+ 1

Rower elektryczny Giant Explore E+ 1 2026

Giant Explore E+ 1 2026 to zaawansowany elektryczny rower trekkingowy stworzony do dalekiej turystyki, codziennych dojazdów oraz ambitnych wypraw po asfaltach, szutrach i drogach leśnych. Mocny silnik SyncDrive Pro 2, akumulator o pojemności 800 Wh, elektroniczny napęd Shimano CUES Di2 oraz powietrzny amortyzator zapewniają wysoki komfort i bardzo duże możliwości na zróżnicowanych trasach.

Fabryczna regulowana sztyca, szerokie opony 700x57C, czterotłoczkowe hamulce oraz kompletne wyposażenie trekkingowe sprawiają, że Explore E+ 1 jest przygotowany zarówno na codzienną jazdę, jak i wielodniowe wyprawy z bagażem.

Najważniejsze cechy:

• Silnik Giant SyncDrive Pro 2 – 85 Nm
• Technologia PedalPlus 6-Sensor
• Akumulator EnergyPak Smart Integrated 800 Wh
• Kompatybilność z dodatkowym EnergyPak Plus 250
• RideDash EVO2 – kolorowy wyświetlacz 3"
• RideControl Go 2 oraz dwa sterowniki RideControl Ergo 4
• Elektroniczna przerzutka Shimano CUES Di2
• Napęd 1x11
• Kaseta 11-45T
• Powietrzny amortyzator SR Suntour XCR34 AIR – 100 mm
• Regulowana sztyca Giant Contact Switch
• 4-tłoczkowe hamulce Shimano MT420
• Tarcza 203 mm z przodu i 180 mm z tyłu
• Opony Giant CrossCut Gravel 2 700x57C
• Koła Tubeless Ready
• Prześwit na opony do 62 mm
• Aegis Tire Checker – system kontroli ciśnienia
• Przednia lampa Supernova Mini 3
• Tylne światło zintegrowane z bagażnikiem
• Bagażnik HD MIK o nośności do 27 kg
• Aluminiowe błotniki
• Zamek akumulatora ABUS XPlus
• Maksymalne łączne obciążenie 150 kg

SyncDrive Pro 2 – 85 Nm

Sercem Explore E+ 1 jest mocny centralny silnik Giant SyncDrive Pro 2, generujący maksymalny moment obrotowy 85 Nm. Zapewnia bardzo dobre wsparcie podczas stromych podjazdów, jazdy z sakwami oraz długich wypraw po zróżnicowanym terenie.

System PedalPlus wykorzystuje sześć czujników, dzięki czemu silnik może naturalnie reagować na sposób pedałowania i aktualne warunki jazdy.

Smart Assist

Tryb Smart Assist automatycznie dopasowuje poziom wspomagania do warunków. System analizuje dane z sześciu czujników i na bieżąco dobiera odpowiednią ilość mocy, ograniczając konieczność ręcznej zmiany trybów wspomagania.

EnergyPak 800 Wh

Explore E+ 1 wyposażono w bardzo pojemny akumulator EnergyPak Smart Integrated 800 Wh. Duża pojemność sprawia, że rower świetnie sprawdzi się podczas całodniowych oraz wielodniowych wypraw.

Akumulator wykorzystuje ogniwa litowe 22700 i aluminiową obudowę spełniającą wysokie standardy bezpieczeństwa EN50604.

Rower jest również kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 250, pozwalającym jeszcze bardziej zwiększyć dostępny zasięg.

RideDash EVO2

RideDash EVO2 to kolorowy wyświetlacz LCD o przekątnej 3", pozwalający kontrolować najważniejsze informacje dotyczące jazdy, poziomu wspomagania i stanu akumulatora.

Kokpit uzupełniają dwa sterowniki RideControl Ergo 4 oraz umieszczony w ramie RideControl Go 2. System współpracuje również z aplikacją Giant RideControl i urządzeniami ANT+ wykorzystującymi profil e-bike LEV.

Elektroniczne Shimano CUES Di2 1x11

Explore E+ 1 wyposażono w elektroniczną tylną przerzutkę Shimano CUES Di2. Elektroniczne sterowanie zapewnia szybką, precyzyjną i wygodną zmianę przełożeń.

11-rzędowa kaseta o zakresie 11-45T współpracuje z pojedynczą tarczą 42T Narrow/Wide. Szeroki zakres przełożeń dobrze sprawdza się zarówno podczas szybkiej jazdy po płaskich drogach, jak i na stromych podjazdach.

Napęd wykorzystuje trwały łańcuch Shimano LinkGlide CN-LG500, przystosowany do wysokich obciążeń występujących w rowerach elektrycznych.

SR Suntour XCR34 AIR – 100 mm

Powietrzny amortyzator SR Suntour XCR34 AIR oferuje 100 mm skoku oraz oś przelotową 15x110 mm.

Powietrzna konstrukcja umożliwia dokładniejsze dopasowanie pracy widelca do masy użytkownika i zapewnia wysoki komfort na szutrach, drogach leśnych oraz nierównych asfaltach.

Regulowana sztyca Giant Contact Switch

Fabrycznie zamontowany Giant Contact Switch pozwala obniżyć siodło za pomocą manetki podczas jazdy.

Rozwiązanie zwiększa komfort podczas częstych postojów i poprawia kontrolę nad rowerem podczas stromych zjazdów oraz jazdy po bardziej wymagających nawierzchniach.

4-tłoczkowe Shimano MT420

Za hamowanie odpowiadają mocne 4-tłoczkowe zaciski Shimano MT420 współpracujące z klamkami Shimano MT401.

Z przodu zastosowano tarczę o średnicy 203 mm, natomiast z tyłu 180 mm. Zapewnia to wysoką siłę hamowania potrzebną podczas jazdy ciężkim e-bike'iem, zwłaszcza z dodatkowym bagażem i na długich zjazdach.

CrossCut Gravel 2 700x57C

Bardzo szerokie opony Giant CrossCut Gravel 2 700x57C zapewniają wysoki komfort oraz stabilność na asfaltach, szutrach i drogach leśnych.

Opony mają konstrukcję 60 TPI, pasek odblaskowy i są przygotowane do systemu Tubeless. Aluminiowe obręcze Giant eX25 również są Tubeless Ready.

Rama zapewnia prześwit na opony o szerokości nawet do 62 mm.

Aegis Tire Checker

System Aegis Tire Checker umożliwia kontrolowanie ciśnienia w oponach za pośrednictwem wyświetlacza RideDash EVO2.

System informuje również o gwałtownym spadku ciśnienia podczas jazdy, dzięki czemu użytkownik może szybciej zareagować na ewentualne uszkodzenie opony.

Pełne wyposażenie trekkingowe

Explore E+ 1 jest fabrycznie przygotowany do dalszych wypraw oraz codziennego użytkowania.

• Przednia lampa Supernova Mini 3
• Tylne światło zintegrowane z bagażnikiem
• Aluminiowy bagażnik HD z systemem MIK – maks. 27 kg
• Aluminiowe błotniki
• Zintegrowane mocowanie podpórki KSA40
• Zamek akumulatora ABUS XPlus

Przeznaczenie:

• E-Trekking
• Adventure Trekking
• Długodystansowa turystyka
• Wyprawy z sakwami
• Codzienne dojazdy
• Asfalt
• Ścieżki rowerowe
• Szutry
• Drogi leśne
• Lekki teren

Specyfikacja:

• Producent: Giant
• Model: Explore E+ 1
• Rok: 2026
• Kolor: Metallic Navy
• Typ: elektryczny rower trekkingowy / adventure trekking
• Rozmiary: M, L, XL
• Rozmiar kół: 29" / 700C
• Rama: Gen 4 aluminium ALUXX
• Silnik: Giant SyncDrive Pro 2
• Moment obrotowy: 85 Nm
• System czujników: PedalPlus 6-Sensor
• Akumulator: EnergyPak Smart Integrated 800 Wh
• Range Extender: kompatybilny z EnergyPak Plus 250
• Ładowarka: EnergyPak Smart Compact 4A
• Ładowanie: 0-60% około 2 h 50 min
• Sterowanie: RideControl Go 2 + RideControl Ergo 4
• Wyświetlacz: RideDash EVO2, kolorowy LCD 3"
• Łączność: Giant RideControl App, ANT+ LEV
• Widelec: SR Suntour XCR34 AIR
• Skok widelca: 100 mm
• Oś przednia: 15x110 mm Boost
• Kierownica: Giant Contour Comfort Riser, aluminium, 31.8x720 mm
• Chwyty: RideControl Ergo3 Integrated Trekking
• Mostek: Giant Contour, zintegrowany wyświetlacz EVO, kąt 16°
• Wspornik siodła: Giant Contact Switch, regulowany
• Siodło: Selle Royal Vivo Ergo Moderate Unisex
• Pedały: platformowe, antypoślizgowe
• Zmiana biegów: elektroniczna Shimano CUES Di2
• Przerzutka tylna: Shimano CUES Di2
• Liczba przełożeń: 11
• Kaseta: Shimano 11-45T, 11-rzędowa
• Korba: kute aluminium, BCD 104, tarcza 42T Narrow/Wide
• Łańcuch: Shimano LinkGlide CN-LG500
• Hamulce: Shimano MT420, hydrauliczne, 4-tłoczkowe
• Klamki hamulcowe: Shimano MT401
• Tarcza przednia: 203 mm
• Tarcza tylna: 180 mm
• Obręcze: Giant eX25, aluminium, ETRTO 25-622, Tubeless Ready
• Piasta przednia: Giant eTracker Boost, 15x110 mm
• Piasta tylna: Giant eTracker Boost, 12x148 mm
• Szprychy: stal nierdzewna, e-bike optimized, 28 przód / 32 tył
• Opony: Giant CrossCut Gravel 2, 700x57C, 60 TPI, Tubeless Ready, pasek odblaskowy
• Maksymalny prześwit na oponę: 62 mm
• TPMS: Aegis Tire Checker
• Oświetlenie przednie: Supernova Mini 3
• Oświetlenie tylne: zintegrowane z bagażnikiem
• Bagażnik: aluminiowy HD, MIK, maks. 27 kg
• Błotniki: aluminiowe
• Zabezpieczenie akumulatora: ABUS XPlus
• Maksymalne łączne obciążenie: 150 kg
• Waga: producent nie podaje

Dobór rozmiaru:

• M: 169–179 cm
• L: 176–186 cm
• XL: 183–193 cm

Giant Explore E+ 1 2026 to zaawansowany e-trekking stworzony z myślą o dużych przebiegach i wymagającej turystyce. Silnik SyncDrive Pro 2 85 Nm, akumulator 800 Wh, elektroniczne Shimano CUES Di2, powietrzny amortyzator, czterotłoczkowe hamulce i regulowana sztyca tworzą bardzo dobrze wyposażony rower zarówno do codziennych dojazdów, jak i wielodniowych wypraw.