Giant Reign 1
Już od
19 499,00 zł
W magazynie
Tylko %1 pozostał
SKU
GIANT-3526


Bezpieczne szybkie płatności
| Rozmiar | Dostępność |
|---|---|
| S | Niedostępny |
| M | Niedostępny |
| L | 48h |
| XL | Niedostępny |
Daj czadu w stylu “mulleta” lub idź na całość na 29 calach. Tak czy inaczej, ten nowy pogromca enduro został stworzony, aby przesuwać granice w trudnym terenie. Unowocześnione zawieszenie pożera skały, dropy i wszystko, co znajdzie się na Twoim szlaku. Trójpozycyjny flip chip pozwoli Ci dokładnie dostosować wszystkie kąty.
WYŚCIGOWE ZAWIESZENIE
Nowe tylne zawieszenie Maestro z większym skokiem (160mm) zostało opracowane i przetestowane podczas ekstremalnych warunków na zawodach Enduro World Series. Damper z mocowaniem trunnion ma dłuższy skok (62,5mm w porównaniu z 60mm poprzedniej generacji). Górny łącznik wahacza Advanced Forged Composite dodaje sztywności i obniża ogólną wagę.
REGULOWANA GEOMETRIA ENDURO
Geometrię ramy można dostosować do stylu jazdy, terenu oraz rozmiaru kół za pomocą zmiany ustawień flip chipa. Można wybrać kąt główki 63,5, 63,9 lub 64,2 stopni i odpowiadający mu kąt rury podsiodłowej 78,3, 78,7 lub 79 stopni, co skutkuje obniżeniem środka suportu o 35, 30 lub 25mm (rozmiar M).
OPCJE TYLNEGO KOŁA
Kolarze mogą wybrać 29 lub 27,5 calowe koło tylne w połączeniu z 29-calowym kołem przednim. Wybór 29-calowego koła poprawia stabilność i możliwości pokonywania większych przeszkód, podczas gdy koło 27,5 cali umożliwia bardziej zwinną i natychmiastową reakcję. Wymiana przedniego koła to szybka i prosta zmiana umożliwiająca dostosowanie prowadzenia i wyczucia roweru do aktualnych potrzeb.
Specyfikacja
- RozmiaryS, M, L, XL
- KolorBlue Dragonfly/Black/Chrome
- RamaAluminium ALUXX-SL, zawieszenie Meastro 160mm skoku, oś przelotowa 12x148mm, Universal Derailleur Hanger (UDH), suport BB89.5, kompatybilność z kołem 27.5" i 29", flip chip - Maestro 3, zintegrowany schowek w dolnej rurze, max. rozmiar opony 2.5", max. rozmiar tarczy korbowodu 36T, osłona dolnej rury, osłona przed łąńcuchem
- WidelecFox 38 Performance Elite, 170mm, GRIP 2, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, custom tuned for Giant
- Tylny amortyzatorFox Float X Performance Elite, 205/62.5, custom tuned for Giant
- KierownicaGiant Contact TR35, 800x35mm, wznios 20mm, aluminium
- Wspornik kierownicyGiant Contact SL 35, aluminium
- Wspornik siodłaGiant Contact Switch, regulowany manetką, S: 125mm travel / 30.9 x 395mm M: 150mm travel / 30.9 x 440mm L: 170mm travel / 30.9 x 450mm XL: 170mm travel / 30.9 x 450mm
- SiodłoGiant Romero
- Pedały-
- ManetkiShimano SLX SL-M7100, 1x12
- Przerzutka przednia-
- Przerzutka tylnaShimano SLX RD-M7100
- HamulceShimano Deore BR-M6120, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-66 [P]220mm, [T]200mm
- Dzwignie hamulcaShimano Deore BL-M6100
- Kaseta / WolnobiegShimano SLX M7100, 12-rzędowa, 10-51
- ŁańcuchKMC X12, z Missing Link
- KorbaShimano MT512, 32t, linia łańcucha 55mm
- Środek SuportuShimano, press fit
- ObręczeGiant AM 29, ETRTO: 30-622, tubeless ready, aluminium
- Piasty[P] Giant, RD02F, łożyska stożkowe, oś przelotowa 15x110mm, tarcza na 6-śrub [T] Giant, ED260R, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148mm, tarcza na 6-śrub, bębenek MicroSpline
- SzprychySapim Leader, [P]28/ [T]28
- Opony[P] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [T] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless
- DodatkiZestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja), prowadnica łańcucha MRP AMG CS
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- S 163 cm5'4''
172 cm5'8''
- M 171 cm5'7''
180 cm5'11''
- L 179 cm5'10''
188 cm6'2''
- XL 187 cm6'2''
198 cm6'6''
| S | M | L | XL | ||
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | ||
| A | Długość rury podsiodłowej (MM) | 400 | 425 | 450 | 475 |
| B | Kąt podsiodłowy | 78,3° | 78,7° | 79,0° | 78,3° | 78,7° | 79,0° | 77,3° | 77,7° | 78,0° | 77,3° | 77,7° | 78,0° |
| C | Długość górnej rury (MM) | 556 | 555 | 555 | 587 | 586 | 585 | 620 | 620 | 619 | 652 | 652 | 651 |
| D | Długość główki ramy (MM) | 100 | 105 | 115 | 120 |
| E | Kąt główki ramy | 63,5° | 63,9° | 64,2° | 63,5° | 63,9° | 64,2° | 63,5° | 63,9° | 64,2° | 63,5° | 63,9° | 64,2° |
| F | Wyprzedzenie widelca (MM) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| G | Trail (MM) | 140,0 | 138,0 | 135,0 | 140,0 | 138,0 | 135,0 | 140,0 | 138,0 | 135,0 | 140,0 | 138,0 | 135,0 |
| H | Baza kół (MM) | 1214 | 1213 | 1212 | 1246 | 1245 | 1244 | 1271 | 1270 | 1269 | 1304 | 1303 | 1302 |
| I | Długość tylnego trójkąta (MM) | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 |
| J | Obniżenie środka suportu (MM) | 35 | 30 | 25 | 35 | 30 | 25 | 35 | 30 | 25 | 35 | 30 | 25 |
| K | Stack (MM) | 627 | 624 | 622 | 632 | 629 | 626 | 641 | 638 | 635 | 645 | 642 | 639 |
| L | Reach (MM) | 426 | 430 | 434 | 456 | 460 | 464 | 476 | 480 | 484 | 506 | 510 | 514 |
| M | Przekrok (MM) | 723 | 727 | 732 | 743 | 747 | 752 | 756 | 760 | 765 | 771 | 777 | 782 |
| N | Szerokość kierownicy (MM) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| O | Długość wspornika kierownicy (MM) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| P | Długość ramienia korby (MM) | 165 | 170 | 170 | 170 |
| Q | Rozmiar kół | 29" | 29" | 29" | 29" |
Technologie
Technologia Advanced Forged Composite
Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.
Technologia ALUXX SL
Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.
System zawieszenia Maestro
Cztery strategicznie umieszczone punkty obrotu oraz dwa elementy pośrednie współpracują, by stworzyć pływający punkt obrotu, zapewniając najbardziej aktywny, efektywny i niezależny system zawieszenia dostępny na rynku.
OverDrive
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
System Giant Tubeless
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.
Flip Chip - Maestro 3
Ta nowa technologia pozwala rowerzystom szybko dostosować geometrię oraz wybrać rozmiar tylnego koła (29-calowe lub 27,5-calowe) w zależności od stylu jazdy i terenu. Jest dostępna w wybranych rowerach górskich wyposażonych w system Maestro. Regulacja wpływa na kąty główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokość suportu dzięki zastosowaniu mimośrodowych podkładek (o dwóch pozycjach) w górnym łączniku zawieszenia.
| Kolor | niebiesko-czarno-biały |
|---|---|
| Manufacturer | Giant |
Napisz własną recenzję