Giant Revolt 0
Już od
8 199,00 zł
W magazynie
Tylko %1 pozostał
SKU
GIANT-4127


Bezpieczne szybkie płatności
| Rozmiar | Dostępność |
|---|---|
| S | Niedostępny |
| M | Niedostępny |
| ML | 48h |
| L | Niedostępny |
| XL | Niedostępny |
Ten uniwersalny aluminiowy gravel pomoże Ci pokonać szosy, szutry i wszelkie nierówności. Karbonowy widelec zapewnia Ci płynną jazdę, a flip chip znajdujący się w tylnym trójkącie pozwoli Ci dopasować charakter jazdy do Twoich preferencji.
Wygodne Prowadzenie
Rama została zaprojektowana z myślą o wygodzie podczas pokonywania długich dystansów. Posiada krótki tylny trójkąt dla lepszego prowadzenia, zwinności i kontroli w każdym terenie. Większy reach połączony z krótszym mostkiem i niżej połączonym suportem poprawiają stabilność roweru w trudnym terenie.
Dopracowany Komfort
Opuszczony tylny trójkąt z cienkimi rurkami absorbuje wibracje. Kierownica i sztyca D-Fuse pracują jako jeden system by zadbać o Twój komfort bez poświęcenia sztywności podczas pokonywania zakrętów, sprintów czy na podjazdach.
Dopasowanie do terenu
Flip chip w tylnym trójkącie pozwala dopasować bazę kół: krótsza pozwala na zwinne prowadzenie roweru i łatwe przyśpieszanie, długi natomiast poprawia stabilność przy wysokich prędkościach. Długie ustawienie pozwala także na zastosowanie opon o szerokości do 53 mm. Wybierz sztycę D-Fuse dla maksymalnego komfortu, lub w wygodny sposób zamontuj sztycę opuszczaną o średnicy 30.9 mm.
Specyfikacja
- RozmiaryS, M, M/L, L, XL
- KolorStealth Chrome
- Ramaaluminium ALUXX, mocowania bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, oś przelotowa 12x142mm, flat-mount disc, haki flip chip
- Wideleckompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), mocowanie bagażnika, oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc
- KierownicaGiant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, wygięcie w tył 5°, flara 8°, aluminium
- Wspornik kierownicyGiant Contact, 8°, aluminium
- Wspornik siodłaGiant D-Fuse, offset 14mm, aluminium
- SiodłoGiant Grit
- Pedały-
- ManetkiShimano GRX RX-610, 2x12
- Przerzutka przedniaShimano GRX RX-820
- Przerzutka tylnaShimano GRX RX-820
- HamulceShimano GRX RX-410, hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm, [T]160mm
- Dzwignie hamulcaShimano GRX RX-610, hydrauliczne
- Kaseta / WolnobiegShimano 105, 12- rzędowa, 11-34
- ŁańcuchKMC X12L
- KorbaShimano FC-RX610-2, 30/46T
- Środek SuportuShimano BB-RS501, BSA
- ObręczeGiant S-X2 Disc, ETRTO: 23-622, wys. 25mm, tubeless ready, aluminium
- PiastyGiant, łożyska stożkowe, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 12mm
- SzprychyStal nierdzewna, [P] 28, [T] 28
- OponyGiant Crosscut Grip 1, 700x40c, X-Shield, 60 TPI, tubeless, zwijane
- Dodatkizestaw bezdętkowy (uszczelniacz 125 ml, klucz do zaworu)
- Max. szerokość opony53 mm
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- XS 155 cm5'1''
166 cm5'5''
- S 159 cm5'3''
171 cm5'7''
- M 169 cm5'7''
181 cm5'11''
- ML 174 cm5'9''
186 cm6'1''
- L 179 cm5'10''
191 cm6'3''
- XL 189 cm6'2''
200 cm6'7''
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | Długość rury podsiodłowej (MM) | 430 | 450 | 470 | 490 | 510 | 530 |
| B | Kąt podsiodłowy | 74,0° | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| C | Długość górnej rury (MM) | 540 | 550 | 560 | 575 | 585 | 600 |
| D | Długość główki ramy (MM) | 125 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 |
| E | Kąt główki ramy | 70,0° | 71,0° | 71,5° | 72,0° | 72,0° | 72,0° |
| F | Wyprzedzenie widelca (MM) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| G | Trail (MM) | 78,0 | 82,0 | 72,0 | 75,0 | 68,0 | 72,0 | 65,0 | 68,0 | 65,0 | 68,0 | 65,0 | 68,0 |
| H | Baza kół (MM) | 1029 | 1039 | 1025 | 1035 | 1030 | 1040 | 1035 | 1045 | 1045 | 1055 | 1061 | 1071 |
| I | Długość tylnego trójkąta (MM) | 430 | 440 | 430 | 440 | 430 | 440 | 430 | 440 | 430 | 440 | 430 | 440 |
| J | Obniżenie środka suportu (MM) | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 |
| K | Stack (MM) | 556 | 570 | 586 | 602 | 616 | 630 |
| L | Reach (MM) | 381 | 381 | 387 | 391 | 397 | 407 |
| M | Przekrok (MM) | 717 | 724 | 734 | 741 | 752 | 759 | 769 | 776 | 786 | 793 | 801 | 810 |
| N | Szerokość kierownicy (MM) | 420 | 420 | 440 | 440 | 460 | 460 |
| O | Długość wspornika kierownicy (MM) | 50 | 60 | 70 | 80 | 80 | 90 |
| P | Długość ramienia korby (MM) | 170 | 170 | 172 | 172 | 175 | 175 |
| Q | Rozmiar kół | 700x 42C | | 700x 42C | | 700x 42C | | 700x 42C | | 700x 42C | | 700x 42C | |
Technologie
Technologia Aluxx
Każda aluminiowa rama firmy Giant wykuta w naszej fabryce jest ręcznie spawana, hartowana i dostosowywana do najwyższych standardów obowiązujących w naszej branży. Trzy klasy technologii aluminium - ALUXX SLR, ALUXX SL i ALUXX oferują najbardziej wymagającym użytkownikom niezrównane osiągi i najwyższą jakość.
Technologia D-Fuse
Wspornik siodła i kierownica D-Fuse zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać wstrząsy i ograniczać wibracje na drodze, co zwiększa płynność jazdy oraz sterowność roweru.
Haki flip chip
Flip chip o dwóch pozycjach umieszczony w haku przerzutki zmienia bazę kół wraz z prześwitem tylnego koła, dzięki czemu możesz uzyskać najlepsze osiągi roweru, w zależności od stylu jazdy.
OverDrive
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
System Giant Tubeless
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.
| Kolor | chrom |
|---|---|
| Manufacturer | Giant |
Napisz własną recenzję