Giant Trance X E+ 2
26 499,00 zł
W magazynie
Tylko %1 pozostał
SKU
GIANT-3184


Bezpieczne szybkie płatności
| Rozmiar | Dostępność |
|---|---|
| S | 48h |
| M | Niedostępny |
| L | Niedostępny |
| XL | 48h |
Szybsze podjeżdżanie, dłuższe pętle, więcej przyjemności na singlach każdego dnia. Uwolnij umysł i odkryj nowy poziom przyjemności z jazdy po szlakach. Wybierz mocny i wygodny rower elektryczny.
Płynne i mocne wspomaganie
Silnik SyncDrive Pro zapewnia moment obrotowy 85 Nm i regulowane wspomaganie do 400%. Technologia Smart Assist zapewnia płynne wspomaganie pedałowania, włączające się w momencie rozpoczęcia pedałowania, gwarantując niezawodne działanie na stromych podjazdach i przy niskich prędkościach.
Kontrola na szlaku
Zawieszenie Maestro zoptymalizowane do kół 29-calowych ze skokiem przednim 150 mm i tylnym 140 mm płynnie i pewnie przetacza się po nierównościach, ułatwiając utrzymywanie prędkości na technicznych podjazdach i gwarantując bezpieczeństwo na szybkich, wymagających singlowych zjazdach.
Adaptacja do terenu
Nowy flip chip umożliwia dostosowanie kąta główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokości suportu do zmiennych warunków na szlaku i indywidualnego stylu jazdy. Wybierz pozycję dolną do szybkiej jazdy w ciężkim terenie albo wysoką, zorientowaną bardziej na XC.
Specyfikacja
- SilnikSyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha
- AkumulatorEnergyPak Smart 800 kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 250
- ŁadowarkaEnergyPak 6A Smart, 60% w 2:15 h
- Moduł sterującyRideControl GO, zintegrowany z ramą RideControl Ergo 3
- Wyświetlaczkompatybilny z bezprzewodowymi wyświetlaczami ANT+
- RozmiaryS, M, L, XL
- KolorMessier/Black
- Ramaaluminium ALUXX SL, łącznik zawieszenia Advanced Forged Composite, 140mm skoku zawieszenia Maestro, oś przelotowa 148x12, Universal Derailleur Hanger (UDH), kompatybilna z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus
- WidelecFox 36 Float Rhythm, skok 150mm, 44mm offset, EVOL, Grip Damper, Sweep adjust, Boost 110x15QR, e-optimized
- Tylny amortyzatorFox Float DPS Performance, EVOL Large Volume, dźwignia 3-poz., 185x52.5mm Trunnion, custom tuned for Giant
- KierownicaGiant Contact 35 Trail, 35x780mm
- Wspornik kierownicyGiant Contact SL 35, aluminium
- Wspornik siodłaGiant Contact Switch, regulowany, zdalna manetka S: 125mm skoku / 30.9 x 395mm M: 150mm skoku / 30.9 x 440mm L i XL: 170mm skoku / 30.9 x 455mm
- SiodłoGiant Romero E
- Pedałyplatformowe
- ManetkiShimano SLX, 1x12
- Przerzutka przedniaprowadnica łańcucha MRP HD2
- Przerzutka tylnaShimano SLX, Shadow+
- HamulceShimano SLX, BR-M7120, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcze 203mm
- Dzwignie hamulcaShimano SLX, I-spec EV
- Kaseta / WolnobiegShimano CS-M6100-12, 10-51T, 12-rzędowa
- ŁańcuchKMC e.12 Turbo, EcoProteq, e-bike optimized
- KorbaPraxis Wavetm 36T kuta na zimno stal premium 4130, Praxis e-Cadet+ (Q-factor=168, S:160, M/L:165, XL:170)
- Środek SuportuN/A
- ObręczeGiant AM 29", ETRTO: 30-622. Tubeless Ready
- PiastyShimano, Center-Lock, [P] MT410-B, 110x15 / [T] MT400-B 148x12mm
- SzprychySapim, [P] Race (32) / [T] E-Lite (32), e-bike optimized
- Opony[P] Maxxis Minion DHF 29x2.6" zwijane, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra [T] Maxxis Dissector 29x2.6" zwijane, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra
- DodatkiZestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja)
- Waga orientacyjna25,7 kg (rozmiar M)
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- S 163 cm5'4''
174 cm5'9''
- M 171 cm5'7''
182 cm6'0''
- L 179 cm5'10''
190 cm6'3''
- XL 187 cm6'2''
198 cm6'6''
| S | M | L | XL | ||
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Długość rury podsiodłowej (MM) | 400 | 425 | 450 | 475 |
| B | Kąt podsiodłowy | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° |
| C | Długość górnej rury (MM) | 577 | 575 | 610 | 605 | 637 | 635 | 667 | 665 |
| D | Długość główki ramy (MM) | 95 | 100 | 110 | 120 |
| E | Kąt główki ramy | 65,7° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Wyprzedzenie widelca (MM) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| G | Trail (MM) | 117,0 | 122,4 | 117,0 | 122,4 | 117,0 | 122,4 | 117,0 | 122,4 |
| H | Baza kół (MM) | 1205 | 1206 | 1239 | 1237 | 1268 | 1269 | 1300 | 1301 |
| I | Długość tylnego trójkąta (MM) | 473 | 473 | 473 | 473 | 473 | 473 | 473 | 473 |
| J | Obniżenie środka suportu (MM) | 30 | 20 | 30 | 20 | 30 | 20 | 30 | 20 |
| K | Stack (MM) | 606 | 601 | 611 | 605 | 621 | 614 | 630 | 624 |
| L | Reach (MM) | 439 | 447 | 457 | 462 | 482 | 489 | 510 | 517 |
| M | Przekrok (MM) | 783 | 789 | 775 | 784 | 763 | 770 | 775 | 782 |
| N | Szerokość kierownicy (MM) | 780 | 780 | 780 | 780 |
| O | Długość wspornika kierownicy (MM) | 40 | 50 | 50 | 60 |
| P | Długość ramienia korby (MM) | 160 | 165 | 165 | 170 |
| Q | Rozmiar kół | 29" | 29" | 29" | 29" |
Technologie
Technologia ALUXX SL
Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.
Hybrid Cycling Technology (HCT)
To system, który łączy w sobie moc elektryczną z ludzką siłą w celu uzyskania najbardziej wydajnego, mocnego i naturalnego doświadczenia w jeździe na rowerze E-bike. Jest to płynne przedłużenie własnej siły rowerzysty, która odróżnia Giant E-bike od innych "elektrycznych" rowerów.
System zawieszenia Maestro
Cztery strategicznie umieszczone punkty obrotu oraz dwa elementy pośrednie współpracują, by stworzyć pływający punkt obrotu, zapewniając najbardziej aktywny, efektywny i niezależny system zawieszenia dostępny na rynku.
System Giant Tubeless
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.
Silnik SyncDrive Pro
Silnik SyncDrive Pro został opracowany wspólnie z Yamahą i zoptymalizowany pod kątem konstrukcji ramy i zawieszenia Maestro. Jego osiągi i właściwości jezdne zostały dostosowane specjalnie do jazdy po szlakach. Silnik reaguje natychmiastowo, gdy tylko siła zostanie przyłożona do pedałów. To pomaga kolarzowi kontrolować rower podczas przyspieszenia i daje osiągi godne zaufania podczas stromych podjazdów przy niskich prędkościach. Ważąc zaledwie 2,75 kg, jest to najlżejszy silnik do rowerów elektrycznych kiedykolwiek wyprodukowany przez Yamahę, o potężnym momencie obrotowym 85 Nm. Podobnie jak wszystkie silniki Giant, SyncDrive Pro jest wyposażony w tryb Smart Assist. Wąski Q factor, czyli odległość między dwiema stopami rowerzysty podczas pedałowania, tworzy naturalną, wygodną pozycję do jazdy. SyncDrive Pro posiada również inteligentny tryb Walk Assist, zapewniając wystarczającą moc, aby pokonać każdą przeszkodę podczas pchania roweru elektrycznego, dając Ci pełną kontrolę przez cały czas.
System 6-czujnikowej technologii PedalPlus
Nowy system 6-czujnikowej technologii PedalPlus został zastosowany w silnikach SyncDrive Life. W odróżnieniu od 4-czujnikowego systemu PedalPlus posiada dodatkowo czujnik nachylenia stoku oraz akcelerometr. Nowy sterownik w oparciu o obliczenia mementu obrotowego, kadencji, nachylenia i prędkości określa moc silnika, jaką w danej chwili potrzebuje rowerzysta. Dzięki trybowi Auto pozwala rowerzyście czerpać przyjemność z jazdy bez konieczności przełączania się pomiędzy trybami wspomagania.
EnergyPak Plus
Centralnie umieszczony EnergyPak z wyjmowaniem górnym jest dobrze zaprojektowany i wkomponowany w ramę roweru. Bardziej estetyczna konstrukcji zespalająca akumulator z dolną i górną rurą ramy zapewnia czysty, nowoczesny profil. Dostępne są w dwóch pojemnościach: 400 Wh i 500 Wh i są używane w rowerach typu E-MTB i rowerach trekkingowych. Całkowita waga tych EnergyPaków wynosi 3,2 kg, co pomaga stworzyć dobrze wyważony rower.
EnergyPak
Akumulatory EnergyPak firmy Giant korzystają z najnowszych zdobyczy techniki, dzięki czemu sprawdzą się również w przyszłości. Akumulatory z linii EnergyPak pasują zarówno do mocowania na bagażniku, jak i do mocowania bocznego; są dostarczane z zaawansowaną ładowarką 4A z systemem BMS, co pozwala na szybkie i efektywne ładowanie.
RideControl Go
Zupełnie nowy, wielofunkcyjny przycisk sterowania jest zintegrowany z rurą górną roweru. Przycisk ten obejmuje funkcje wł./wył. i kolorowe kontrolki diodowe wskazujące tryb wspomagania i poziom naładowania. RideControl Go nie wymaga przewodów zewnętrznych ani żadnych dodatkowych, montowanych na kierownicy modułów sterowania.
RideControl Ergo 3
Ulepszony system sterowania obejmuje przyciski zintegrowane z chwytami kierownicy. Manetkę z trzema przyciskami można zamontować po obu stronach, co ułatwia zmianę trybów mocy. Można również dodać drugą manetkę po przeciwnej stronie. Aplikacja RideControl umożliwia dostosowanie do osobistych preferencji.
Flip Chip - Maestro
Flip chip umożliwia szybkie dostosowanie geometrii roweru z zawieszeniem Maestro do stylu jazdy i charakteru tras. Zmienia on kąt główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokość suportu dzięki zastosowaniu mimośrodowych podkładek (o dwóch pozycjach) w górnym łączniku zawieszenia.
| Kolor | szary |
|---|---|
| Manufacturer | Giant |
Napisz własną recenzję