Giant

Giant Zestaw Ramowy Propel Advanced SL

Dodaj do listy życzeń
Cena zawiera VAT. Koszt dostawy w koszyku.

Notify me when this product is available:

Brak w magazynie

Od ucieczek po walkę w trakcie sprintu na kreskę. Na płaskim, podjazdach i zjazdach. Nowy Propel Advanced SL przecina wiatr i maksymalizuje moc, optymalizując energię w każdym wymiarze prędkości: prędkości maksymalnej, chwilowej i stałej.

  • Rozmiary XS, S, M, M/L, L, XL
  • Kolor Nitro Purple
  • Rama kompozyt klasy Advanced SL, zintegrowana sztyca ISP, suport PF86, oś przelotowa 12x142mm, kompatybilna z UDH, flat-mount disc
  • Widelec kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc

Opis

Od ucieczek po walkę w trakcie sprintu na kreskę. Na płaskim, podjazdach i zjazdach. Nowy Propel Advanced SL przecina wiatr i maksymalizuje moc, optymalizując energię w każdym wymiarze prędkości: prędkości maksymalnej, chwilowej i stałej.

KSZTAŁTOWANIE AEROSYSTEM
KOMPOZYT ADVANCED SL
FORMOWANIE JEDNOCZĘŚCIOWE
KARBONOWY WIDELEC
OVERDRIVE AERO
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW
AERODYNAMICZNE KOSZYKI NA BIDON
ZINTEGROWANA SZTYCA VECTOR
CADEX MAX 50 WHEELSYSTEM
CADEX AERO TIRE
AERO HANDLEBAR/STEM

NATYCHMIASTOWA PRĘDKOŚĆ

W chwilach, gdy eksplozywne przyśpieszenie ma największe znaczenie – podczas ataku, próbą skasowaniu ucieczki czy sprintu do mety – nowy Propel Advanced SL jest szybszy i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek. Cały system jest o 355 g lżejszy w porównaniu z poprzednią generacją, a jednocześnie bardziej wydajny – o 14,2% większa sztywność skrętna i o 14,8% większa sztywność pedałowania – dzięki czemu czujesz natychmiastową reakcję niezależnie od sytuacji.

UTRZYMANIE PRĘDKOŚCI

Nowy Propel Advanced SL zapewnia znacznie płynniejszą jazdę, zarówno podczas jazdy w peletonie, jak i podczas pokonywania samotnych treningów. Zintegrowana sztyca podsiodłowa Vector oferuje o 25% większą amortyzację w porównaniu z poprzednią generacją. Widelec i zintegrowany kokpit pochłaniają wstrząsy i wibracje z przodu, zwiększając amortyzację o 15%. Zwiększony prześwit na opony pozwala na zastosowanie szerszych opon, nawet do 32 mm, co poprawia płynność jazdy i pomaga utrzymać wyższe prędkości przy mniejszym zmęczeniu.

MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ

Rama, kokpit, koła i opony tworzą spójny system, który obniża opór aerodynamiczny podczas jazdy – niezależnie od tego, czy jedziesz samotnie, jesteś w czubie peletonu, czy też energicznie atakujesz podjazd od dołu. Rama wykonana w technologii AeroSystem i zintegrowany kokpit minimalizują opór powietrza, a nowe koła CADEX Max 50 i opony CADEX Aero redukują opory toczenia. Wszystko to składa się na 18,4-watową przewagę w zakresie aerodynamiki i oporów toczenia.

Specyfikacja

  • Rozmiary
    XS, S, M, M/L, L, XL
  • Kolor
    Nitro Purple
  • Rama
    kompozyt klasy Advanced SL, zintegrowana sztyca ISP, suport PF86, oś przelotowa 12x142mm, kompatybilna z UDH, flat-mount disc
  • Widelec
    kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc
  • Wspornik siodła
    zintegrowany ISP (Integrated Seat Post), kompozyt Advanced SL, -5/+15mm offset
  • Dodatki
    zacisk ISP (Long), 2x koszyk bidonu
  • Max. szerokość opony
    32 mm

Tabela rozmiarów i geometria

Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.

  • XS   157 cm5'2'' 169 cm5'7''
  • S   165 cm5'5'' 175 cm5'9''
  • M   171 cm5'7'' 181 cm5'11''
  • M/L   177 cm5'10'' 187 cm6'2''
  • L   183 cm6'0'' 193 cm6'4''
  • XL   189 cm6'2'' 199 cm6'6''
    XS S M M/L L XL
A Długość rury podsiodłowej (MM) 680 710 740 770 800 830
B Kąt podsiodłowy 74,5° 74,0° 73,5° 73,0° 73,0° 72,5°
C Długość górnej rury (MM) 520 535 550 565 580 600
D Długość główki ramy (MM) 115 127 145 165 185 200
E Kąt główki ramy 71,5° 72,5° 73,0° 73,0° 73,0° 73,0°
F Wyprzedzenie widelca (MM) 45 45 45 45 45 45
G Trail (MM) 67,8 61,4 58,3 58,3 58,3 58,3
H Baza kół (MM) 971 973 980 990 1006 1020
I Długość tylnego trójkąta (MM) 405 405 405 405 405 405
J Obniżenie środka suportu (MM) 72 72 69 69 67 67
K Stack (MM) 515 530 546 565 582 596
L Reach (MM) 377 383 388 392 402 412
M Przekrok (MM) 746 764 787 808 832 847
N Szerokość kierownicy (MM) 380 380 400 400 420 420
O Długość wspornika kierownicy (MM) 80 90 100 110 110 120
P Długość ramienia korby (MM) 165 165 170 170 172 172
Q Rozmiar kół 700C 700C 700C 700C 700C 700C

Technologie

Technologia Advanced SL

Najbardziej zaawansowana mieszanka wykorzystująca Carbon Nanotube Technology (CNT), mikroskopijny polimer dodawany do żywicy wytwarzanej w fabryce Giant. Cząsteczki CNT, działając jak miniaturowe podpory, wzmacniają warstwy kompozytów. Ramy z CNT są o 14% odporniejsze na uderzenia niż ramy bez tego polimeru.

Technologia Aerosystem Shaping

W oparciu o obliczeniową dynamikę płynów (CFD) i badania w tunelu aerodynamicznym nasi inżynierowie udoskonalają kształt każdej rury, aby zwiększyć ich opływowość.

Zintegrowany wspornik podsiodłowy ISP

Giant jest prekursorem zastosowania zintegrowanego wspornika siodła i nie ustaje w udoskonalaniu pierwotnego projektu. Uczyniliśmy go jeszcze lżejszym (około 45 gramów oszczędności w porównaniu ze standardowym, kompozytowym wspornikiem siodła). Poprawiliśmy też aerodynamikę. W efekcie przyjemność z jazdy na doskonale dopasowanym i niezawodnym sprzęcie jest jeszcze większa. Regulowane jarzmo umożliwia przesunięcie siodła o 10 lub 23 mm, pozwalając precyzyjnie dopasować jego pozycję.

Specyfikacja

Więcej informacji
Typ produktu Rama szosowa
Producent Giant

Opinie

Napisz własną recenzję
Napisz opinię o produkcie:Giant Zestaw Ramowy Propel Advanced SL
SKU
GIANT-4331
SzosoweSztywne