Liv Avail Advanced Pro 1


Bezpieczne szybkie płatności
| Rozmiar | Dostępność |
|---|---|
| XS | Niedostępny |
| S | Niedostępny |
| M | 48h |
| L | Niedostępny |
Liv Avail Advanced Pro to więcej niż tylko damski rower szosowy – to Twój niezawodny partner gotowy na każde wyzwanie. Od długich, wymagających podjazdów po krótkie odcinki szutrowe, ten rower endurance został stworzony, by przekraczać granice. Niezależnie od tego, czy trenujesz samotnie na długodystansowej trasie, czy rywalizujesz w emocjonującym Gran Fondo, Avail Advanced Pro zapewnia wydajność bez kompromisów. Został zaprojektowany z myślą o kobiecej sylwetce, aby wspierać Cię w osiąganiu kolejnych celów. Pamiętaj - granice Twoich możliwości leżą zawsze dalej, niż myślisz. Ruszaj po nowe wyzwania!
KOMPOZYT ADVANCED
Wysokiej klasy surowe włókno węglowe o wysokim stosunku sztywności do masy jest wykorzystywane do produkcji niestandardowego materiału ramy i widelca w naszej własnej fabryce kompozytów. Przedni trójkąt jest formowany jako jeden ciągły element w zastrzeżonym procesie produkcyjnym zwanym Modified Monocoque Construction.
WIDELEC KOMPOZYTOWY
Rura sterowa i ramiona są wykonane w całości z kompozytu klasy Advanced SL, co zapewnia lekkość i precyzję prowadzenia.
OVERDRIVE AERO
Rura sterowa w kształcie litery D wraz z odpowiednimi podkładkami, zapewnia niezwykle aerodynamiczny, łatwiejszy w obsłudze system wewnętrznie poprowadzonych przewodów hamulcowych i przerzutek.
SZTYCA D-FUSE SLR/SL
Opatentowana sztyca jest wyposażona w rurę kompozytową o przekroju litery D, która lepiej pochłania drgania na drodze bez konieczności stosowania rozwiązań mechanicznych lub specjalnych wkładek. Zoptymalizowany układ warstw kompozytu pomaga zwiększyć ogólną amortyzację.
KIEROWNICA LIV CONTACT SLR/SL D-FUSE
Lekka kierownica z włókna węglowego z rurami w kształcie litery D łączy komfort (o 40% lepsze pochłanianie drgań niż poprzednia generacja) z większą sztywnością ciągnącą (w górę), co zapewnia lepszą wydajność podczas sprintu i wspinaczki.
MOSTEK CONTACT SL AEROLIGHT
Aluminiowy zintegrowany mostek z wewnętrznym prowadzeniem przewodów poprawia wydajność aerodynamiczną i estetykę dzięki konstrukcji inspirowanej pracami w tunelu aerodynamicznym.
POWERCORE
Znacząco powiększony obszar suportu o szerokości 86 mm. Asymetryczne widełki dolne dodatkowo zwiększają sztywność po stronie napędu i stabilność po stronie przeciwnej.
KOŁA SYSTEMOWE GIANT
Zaprojektowany z wykorzystaniem zastrzeżonej technologii Dynamic Balanced Lacing, ten bezdętkowy system kół karbonowych zapewnia doskonałą wydajność, precyzyjną kontrolę i komfort.
ZINTEGROWANE HAMULCE TARCZOWE
Rama i widelec zostały zaprojektowane specjalnie do hamulców tarczowych w standardzie flat-mount, w tym przednich i tylnych osi przelotowych 12 mm, aby zapewnić niezawodne hamowanie w każdych warunkach pogodowych i drogowych.
KOSZYKI NA BIDON
Fabrycznie wyposażony w dwa koszyki na bidony, rower zapewnia wygodę i ułatwia przenoszenie płynów, co sprzyja optymalnemu nawodnieniu podczas długich tras.
MOCOWANIE KOMPUTERA
Zestaw zawiera trzy adaptery do montażu komputerów Garmin, Wahoo i Giant, oraz jest kompatybilny z montażem kamer GoPro i oświetlenia. Uchwyt umożliwia dostosowanie długości i kąta, zapewniając optymalne ustawienie.
MONTAŻ BŁOTNIKÓW
Rama wyposażona jest w punkty montażowe ułatwiające zamocowanie błotników, co zapewnia ochronę przed bryzgami i zanieczyszczeniami podczas jazdy w deszczu i po błotnistych trasach.
MAKSYMALNA SZEROKOŚĆ OPON
Możesz założyć opony o szerokości do 38 mm, co daje Ci elastyczność w dostosowaniu konfiguracji roweru do jazdy po różnorodnych trasach, od wyboistych dróg po szutrowe ścieżki.
Wyjątkowa lekkość i wydajność
Dopracowana amortyzacja
Pełna kontrola na każdej nawierzchni
Specyfikacja
- RozmiaryXS, S, M, L
- KolorGolden Haze/Carbon/Chrome
- Ramakompozyt Advanced, flat-mount disc, suport PF86, oś przelotowa 12x142mm, mocowanie błotnika
- Wideleckompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), flat-mount disc, oś przelotowa 12x100mm, mocowanie błotnika
- Tylny amortyzator-
- KierownicaLiv Contact SL D-Fuse, 31.8mm, 8° flara, aluminium
- Wspornik kierownicyGiant Contact SL AeroLight, aluminium
- Wspornik siodłaGiant SLR D-Fuse, karbon, -5/+15mm offset
- SiodłoLiv Alacra SL, karbonowy szkielet i lekkie stalowe szyny SST 7mm, wypełnienie Rebound Foam + Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 155mm
- Pedały-
- ManetkiShimano 105 Di2, 2x12
- Przerzutka przedniaShimano 105 Di2
- Przerzutka tylnaShimano 105 Di2
- HamulceShimano 105 Di2, hydrauliczne, tarcze Shimano SM-RT70 [P]160mm, [T]160mm
- Dzwignie hamulcaShimano 105 Di2, hydrauliczne
- Kaseta / WolnobiegShimano 105, 12-rzędowa, 11-36
- ŁańcuchKMC X12
- KorbaShimano 105, 34/50
- Środek SuportuShimano SM-BB71-41B, press fit
- ObręczeGiant SLR 1 36 Carbon Disc, ETRTO: 22-622, wys. 36mm, hookless, karbon
- Piasty[P] Giant Low Friction Hub, CenterLock, oś przelotowa 12mm [T] Giant Low Friction Hub, bębenek ratchet 30t, CenterLock, oś przelotowa 12mm
- SzprychySapim CX-Ray straight-pull, [P]24/[T]24, zaplot DBL
- OponyGiant Gavia Fondo 1, 60TPI, R-Shield, tubeless, 700x32c (33.5mm), zwijane
- Dodatkiuchwyt komputera, 2x koszyk bidonu, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, łyżka do opon, instrukcja), uchwyt błotnika
- Max. szerokość opony40 mm
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- XXS 145 cm4'9''
156 cm5'1''
- XS 153 cm5'0''
162 cm5'4''
- S 158 cm5'2''
169 cm5'7''
- M 165 cm5'5''
174 cm5'9''
- L 171 cm5'7''
182 cm6'0''
| XXS | XS | S | M | L | ||
| A | Długość rury podsiodłowej (MM) | 385 | 405 | 435 | 465 | 495 |
| B | Kąt podsiodłowy | 75,0° | 74,5° | 74,5° | 74,0° | 74,0° |
| C | Długość górnej rury (MM) | 500 | 520 | 525 | 535 | 555 |
| D | Długość główki ramy (MM) | 110 | 125 | 145 | 165 | 185 |
| E | Kąt główki ramy | 69,8° | 71,0° | 71,0° | 71,0° | 72,0° |
| F | Wyprzedzenie widelca (MM) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| G | Trail (MM) | 76,0 | 68,0 | 68,0 | 68,0 | 61,0 |
| H | Baza kół (MM) | 989 | 995 | 1002 | 1007 | 1013 |
| I | Długość tylnego trójkąta (MM) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| J | Obniżenie środka suportu (MM) | 75 | 75 | 73 | 73 | 73 |
| K | Stack (MM) | 510 | 528 | 547 | 566 | 589 |
| K | StackToHandlebar (MM) | 588 | 606 | 626 | 647 | 668 |
| L | Reach (MM) | 363 | 373 | 373 | 373 | 381 |
| L | Reach (do kierownicy) (MM) | 408 | 420 | 429 | 439 | 449 |
| M | Przekrok (MM) | 683 | 712 | 737 | 762 | 789 |
| N | Szerokość kierownicy (MM) | 380 | 380 | 400 | 400 | 420 |
| O | Długość wspornika kierownicy (MM) | 70 | 70 | 80 | 90 | 90 |
| P | Długość ramienia korby (MM) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172 |
| Q | Rozmiar kół | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Technologie
Technologia Advanced Composite
Technologia Advanced SL
Wspornik podsiodłowy D-Fuse
OverDrive 2
Tubeless System
| Kolor | złoty |
|---|---|
| Manufacturer | LIV |