Liv Devote Advanced 0 SE


Bezpieczne szybkie płatności
Zainspirowany treningami kolarki gravelowej Melisy Rollins, limitowany rower gravelowy Devote został stworzony, aby motywować Cię do codziennego odkrywania swoich możliwości. Łączy w sobie szybkość, wytrzymałość i wszechstronność, dzięki czemu sprosta każdej przygodzie na szutrowych trasach.
RAMA KOMPOZYTOWA KLASY ADVANCED
Rama została wykonana z wysokiej klasy surowego włókna węglowego w naszej fabryce kompozytów, zapewniając wyjątkową wytrzymałość i lekkość dla lepszego przenoszenia mocy, zwinności i wydajności. Przedni trójkąt jest składany i formowany jako jeden ciągły element przy użyciu zastrzeżonego procesu produkcyjnego o nazwie Modified Monocoque Construction.
OVERDRIVE
Nasza technologia ponadwymiarowej rury sterowej została specjalnie zaprojektowana, aby zapewnić precyzyjne prowadzenie przodu roweru. Wyposażony w ponadwymiarowe łożyska sterowe wykonane ze stali nierdzewnej dla zwiększenia trwałości, wraz ze stożkową rurą sterową, system ten zapewnia idealną równowagę między sztywnością układu kierowniczego a szybkością reakcji.
WIDELEC Z KOMPOZYTU KLASY ADVANCED SL
Widelec został precyzyjnie wykonany z wysokiej jakości włókna węglowego, co zapewnia optymalną wytrzymałość, sztywność i precyzję prowadzenia, gwarantując wyjątkową kontrolę i szybkość reakcji.
TECHNOLOGIA D-FUSE
Opatentowana kompozytowa sztyca i kierownica o przekroju w kształcie litery D współpracują, by tłumić drgania i pochłaniać wstrząsy, zapewniając płynną i komfortową jakość jazdy.
ZINTEGROWANY SCHOWEK W DOLNEJ RURZE
Otwórz zamek na dolnej rurze, aby odsłonić wewnętrzny schowek, która zawiera wodoodporny worek, w którym można przechowywać niezbędne przedmioty, w tym dętkę, nabój CO2, łyżkę do opon, przekąski lub narzędzia. Pokrywa schowka służy również jako wszechstronny uchwyt na koszyk bidonu, umożliwiając odwrócenie jej góra/dół i zatrzaśnięcie w celu optymalnego umiejscowienia bidonu.
FLIP CHIP TYLNYCH WIDEŁEK
Pozwala na szybkie dostosowanie geometrii i prześwitu opony tylnego koła za pomocą dwóch dostępnych ustawień na końcu tylnych widełek. Przestaw na krótką pozycję, aby uzyskać szybsze prowadzenie i maksymalny prześwit na opony 45 mm, lub wybierz długą pozycję, aby uzyskać stabilność przy wysokiej prędkości i zwiększony prześwit opon do 53 mm.
KOMPATYBILNOŚĆ SZTYCY
Devote jest kompatybilna z różnymi rodzajami sztycy, w tym D-Fuse i okrągłymi sztycami w rozmiarach 30,9 mm lub 27,2 mm, co pozwala dostosować rower do stylu jazdy.
MOSTEK CONTACT AEROLIGHT
Mostek z wysokiej jakości stopu aluminium wzorowany na konstrukcjach aerodynamicznych, prowadzi przewody z kierownicy przez ramę, tworząc aerodynamiczną całość, która poprawia zarówno osiągi, jak i estetykę, zapewniając optymalne wrażenia z jazdy.
KILKA MOCOWAŃ NA KOSZYKI NA BIDON
Devote posiada trzy mocowania na ramie, co pozwala na przewożenie kilku bidonów i zapewnia łatwy dostęp do płynów nawadniających niezbędnych podczas długich wycieczek i wypraw.
DODATKOWE MOCOWANIA NA RAMIE
Odkryj dodatkową wszechstronność dzięki mocowaniom na górnej rurze do wygodnego montażu torby, mocowaniom na widelcu do instalacji akcesoriów oraz mocowaniom błotników, które ochronią przed zanieczyszczeniami i wodą.
ZINTEGROWANE HAMULCE TARCZOWE
Rama i widelec zostały zaprojektowane specjalnie do hamulców tarczowych w standardzie flat-mount, w tym przednich i tylnych osi przelotowych 12 mm, aby zapewnić niezawodne hamowanie w każdych warunkach pogodowych i drogowych.
SYSTEM BEZDĘTKOWY
Zintegrowany bezdętkowy system kół w połączeniu z oponami bezdętkowymi zapewnia lepszą wydajność, komfort i kontrolę.
Ultralekka Zwinność
Komfort i kontrola na najwyższym poziomie
Nieograniczona wszechstronność
Specyfikacja
- RozmiaryXS, S, M, L
- KolorTropical Collage
- Ramakompozyt Advanced, oś przelotowa 12x142mm, mocownia błotnika, mocowanie na rurze górnej, flat-mount disc, flip chip - tylnych widełek, zintegrowany schowek w dolnej rurze
- Wideleckompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), mocowanie bagażnika, oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc
- Tylny amortyzatorN/A
- KierownicaGiant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, wygięcie w tył 5°, flara 8°, aluminium
- Wspornik kierownicyGiant Contact AeroLight, -10°, aluminium
- Wspornik siodłaGiant D-Fuse SL, -5/+15mm offset, karbon
- SiodłoLiv Grit
- ManetkiShimano GRX RX-820, 2x12
- Przerzutka przedniaShimano GRX RX-820
- Przerzutka tylnaShimano GRX RX-820
- HamulceShimano GRX RX-820 hydrauliczne, tarcze Shimano SM-RT70 [P]160mm, [T]160mm
- Dzwignie hamulcaShimano GRX RX-820, hydrauliczne
- Kaseta / WolnobiegShimano CS-HG710, 12-rzędowa, 11-36
- ŁańcuchKMC X12L-1
- KorbaShimano GRX RX-820, 31/48T
- Środek SuportuShimano SM-BB71-41B, press fit
- ObręczeGiant CXR 2, ETRTO: 25-622, wys. 35mm, hookless, tubeless ready, karbon
- Piasty[P] Giant, CenterLock, oś przelotowa 12x100mm [T] Giant, bębenek 3-zapadkowy, CenterLock, oś przelotowa 12x142mm
- SzprychySapim Sprint, [P] 24, [T] 24
- OponyCADEX GX, 170TPI, Race Shield+, X-Shield, 700x40c, tubeless
- Dodatkizestaw bezdętkowy (uszczelniacz 125 ml, klucz do zaworu), worek wodoodporny do schowka
- Max. szerokość opony53 mm
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- XS 150 cm4'11''
163 cm5'4''
- S 158 cm5'2''
169 cm5'7''
- M 164 cm5'5''
175 cm5'9''
- L 170 cm5'7''
181 cm5'11''
| XS | S | M | L | ||
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | Długość rury podsiodłowej (MM) | 390 | 420 | 465 | 500 |
| B | Kąt podsiodłowy | 74,5° | 74,4° | 74,5° | 74,4° | 74,5° | 74,4° | 74,5° | 74,4° |
| C | Długość górnej rury (MM) | 525 | 525 | 535 | 535 | 545 | 545 | 555 | 555 |
| D | Długość główki ramy (MM) | 90 | 110 | 140 | 160 |
| E | Kąt główki ramy | 70,0° | 69,9° | 70,5° | 70,4° | 71,0° | 70,9° | 71,0° | 70,9° |
| F | Wyprzedzenie widelca (MM) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| G | Trail (MM) | 78,4 | 82,0 | 75,0 | 78,5 | 71,6 | 75,1 | 71,6 | 75,0 |
| H | Baza kół (MM) | 1012 | 1022 | 1019 | 1029 | 1026 | 1036 | 1043 | 1052 |
| I | Długość tylnego trójkąta (MM) | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 | 430 | 440 |
| J | Obniżenie środka suportu (MM) | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 |
| K | Stack (MM) | 523 | 524 | 544 | 545 | 574 | 575 | 593 | 594 |
| L | Reach (MM) | 380 | 379 | 384 | 383 | 386 | 385 | 391 | 389 |
| M | Przekrok (MM) | 681 | 688 | 708 | 715 | 748 | 755 | 779 | 786 |
| N | Szerokość kierownicy (MM) | 400 | 400 | 420 | 420 |
| O | Długość wspornika kierownicy (MM) | 50 | 60 | 70 | 80 |
| P | Długość ramienia korby (MM) | 165 | 170 | 172 | 172 |
Technologie
Technologia Advanced Composite
Technologia D-Fuse
OverDrive
Tubeless System
| Manufacturer | LIV |
|---|