Bezpieczne szybkie płatności
| Rozmiar | Dostępność |
|---|---|
| 54cm | 24h |
| 51cm | Niedostępny |
| 56cm | Niedostępny |
| 58cm | Niedostępny |
Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1 to szybki, karbonowy rower gravelowy zaprojektowany z myślą o sportowej jeździe, treningach oraz wyścigach gravelowych.
Áspero od początku powstawał jako gravel nastawiony przede wszystkim na prędkość. Karbonowa rama, sportowa geometria, elektroniczny napęd SRAM Apex XPLR AXS 1x12 oraz koła Reserve tworzą nowoczesną konfigurację do szybkiej jazdy po szutrach i asfaltowych odcinkach.
Wersja Apex XPLR AXS 1 wykorzystuje bezprzewodową zmianę przełożeń, pojedynczą tarczę 40T oraz kasetę 11-44T, dzięki czemu napęd jest prosty w obsłudze i dobrze dopasowany do sportowej jazdy gravelowej.
Rama Áspero została wykonana z włókna węglowego i zaprojektowana z myślą o wysokiej efektywności oraz dynamicznym prowadzeniu.
Konstrukcja wykorzystuje doświadczenie Cervélo zdobyte podczas projektowania wyścigowych rowerów szosowych. Efektem jest gravel, który szybko reaguje na przyspieszenia i zapewnia precyzyjne prowadzenie przy wysokich prędkościach.
Obniżone górne mocowanie tylnych widełek zwiększa podatność tylnej części ramy, poprawiając komfort podczas długiej jazdy po nierównych nawierzchniach.
Cervélo Áspero najlepiej klasyfikować jako Gravel Race.
Rower został stworzony przede wszystkim do szybkiej jazdy. Sportowa geometria i sztywna karbonowa konstrukcja zapewniają charakter zbliżony do roweru szosowego, ale przystosowany do jazdy po szutrach i drogach gruntowych.
Áspero świetnie sprawdzi się podczas wyścigów gravelowych, szybkich treningów oraz długich tras łączących asfalt z nawierzchniami szutrowymi.
Za zmianę przełożeń odpowiada SRAM Apex XPLR AXS.
AXS to elektroniczny i bezprzewodowy system zmiany biegów SRAM. Sygnał z klamkomanetki przesyłany jest bezprzewodowo do tylnej przerzutki, dzięki czemu nie ma potrzeby stosowania klasycznej linki przerzutki.
System zapewnia szybką i precyzyjną zmianę przełożeń, a jego ustawienia mogą być konfigurowane za pomocą ekosystemu SRAM AXS.
Áspero Apex XPLR AXS 1 wykorzystuje prosty i skuteczny napęd 1x12.
Brak przedniej przerzutki upraszcza obsługę roweru i ogranicza liczbę elementów układu napędowego. Wszystkie przełożenia obsługiwane są za pomocą jednej tylnej przerzutki.
To rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdza się podczas dynamicznej jazdy w terenie, gdzie możliwość szybkiej zmiany przełożenia jest bardzo ważna.
Napęd wykorzystuje pojedynczą tarczę 40T oraz 12-rzędową kasetę 11-44T.
Zakres przełożeń został dobrany z myślą o jeździe gravelowej. Tarcza 40T pozwala rozwijać wysokie prędkości na szybkich szutrach i asfalcie, a największa zębatka 44T ułatwia pokonywanie stromych podjazdów.
Za hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex.
Zapewniają wysoką siłę hamowania oraz precyzyjną modulację podczas szybkiej jazdy, technicznych zjazdów oraz jazdy w zmiennych warunkach pogodowych.
Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1 wyposażony jest w aluminiowe koła Reserve 30 GR AL.
Zestaw został zaprojektowany specjalnie z myślą o jeździe gravelowej, zapewniając odpowiednie połączenie wytrzymałości, sztywności oraz właściwości potrzebnych podczas szybkiej jazdy po nierównych nawierzchniach.
Wersja Apex XPLR AXS 1 otrzymuje karbonową kierownicę.
Zastosowanie włókna węglowego pozwala ograniczyć masę oraz pomaga w tłumieniu części drobnych drgań powstających podczas jazdy po nierównych szutrach.
Fabryczne wyposażenie obejmuje również karbonową sztycę.
Karbonowa konstrukcja pozwala ograniczyć masę roweru i dobrze współgra ze sportowym charakterem ramy Áspero.
Cervélo Áspero wykorzystuje gwintowany suport T47a.
Rozwiązanie zapewnia odpowiednią sztywność połączenia układu korbowego z ramą, a jednocześnie upraszcza obsługę i serwisowanie suportu.
Rama została wyposażona w uniwersalny hak przerzutki UDH.
To popularny standard ułatwiający dostęp do części zamiennych oraz zwiększający możliwości przyszłej modernizacji napędu.
Áspero wykorzystuje nowoczesne wewnętrzne prowadzenie przewodów, zapewniające czysty i uporządkowany wygląd roweru.
Konstrukcja umożliwia również zastosowanie bardziej zintegrowanego kokpitu dla osób chcących jeszcze bardziej ograniczyć liczbę widocznych przewodów.
Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1 wykorzystuje koła 700C / 28 cali.
Koła 700C zastosowano we wszystkich dostępnych rozmiarach ramy: 48, 51, 54, 56, 58 oraz 61.
| Model | Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1 |
|---|---|
| Typ | Gravel Race |
| Rama | Cervélo Áspero Carbon |
| Widelec | Cervélo All-Carbon |
| Napęd | SRAM Apex XPLR AXS, elektroniczny i bezprzewodowy |
| Liczba przełożeń | 1x12 |
| Tarcza korby | 40T |
| Kaseta | 11-44T, 12-rzędowa |
| Hamulce | SRAM Apex, hydrauliczne tarczowe |
| Koła | Reserve 30 GR AL, aluminium |
| Rozmiar kół | 700C / 28" |
| Kierownica | Karbonowa |
| Sztyca | Karbonowa |
| Suport | T47a, gwintowany |
| Hak przerzutki | UDH |
| Prowadzenie przewodów | Wewnętrzne |
| Rozmiary ramy | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Rozmiar ramy | Rozmiar kół |
|---|---|
| 48 | 700C / 28" |
| 51 | 700C / 28" |
| 54 | 700C / 28" |
| 56 | 700C / 28" |
| 58 | 700C / 28" |
| 61 | 700C / 28" |
Cervélo Áspero Apex XPLR AXS 1 jest przeznaczony dla osób szukających szybkiego karbonowego gravela o sportowym i wyścigowym charakterze.
Elektroniczny SRAM Apex XPLR AXS zapewnia wygodną i precyzyjną zmianę przełożeń, a konfiguracja 1x12 upraszcza obsługę napędu podczas dynamicznej jazdy.
Karbonowa rama, karbonowa kierownica i sztyca oraz koła Reserve tworzą bardzo dobrze wyposażoną konfigurację do regularnych treningów, długich tras oraz wyścigów gravelowych.
Model najlepiej klasyfikować jako Gravel Race. Jest nastawiony przede wszystkim na szybkość i efektywność, a nie spokojną jazdę turystyczną z dużą ilością bagażu.
Producent zastrzega sobie możliwość zmiany specyfikacji i wyposażenia produktu bez wcześniejszego powiadomienia.
| Kolor | granatowy |
|---|---|
| Typ produktu | Rower gravel race |
| Rozmiar kół | 28" |
| Manufacturer | Cervelo |
