Rower GIANT Revolt X 1
Giant Revolt X 1 2023 to wszechstronny rower gravelowy zaprojektowany z myślą o jeździe po wymagających szutrach, drogach leśnych oraz bardziej nierównych trasach terenowych.
- terenowy rower gravelowy,
- aluminiowa rama ALUXX,
- amortyzowany widelec RockShox Rudy XPLR,
- 40 mm skoku przedniego zawieszenia,
Opis
Giant Revolt X 1 2023 – terenowy gravel z amortyzacją RockShox Rudy XPLR
Giant Revolt X 1 2023 to wszechstronny rower gravelowy zaprojektowany z myślą o jeździe po wymagających szutrach, drogach leśnych oraz bardziej nierównych trasach terenowych.
Aluminiowa rama ALUXX została połączona z amortyzowanym widelcem RockShox Rudy XPLR o skoku 40 mm, napędem SRAM Rival 1x11, szerokimi oponami 700x45C oraz regulowaną i amortyzowaną sztycą.
Revolt X 1 oferuje większą kontrolę i komfort w trudniejszym terenie niż klasyczny gravel, zachowując jednocześnie szybkość i efektywność podczas jazdy po szutrach oraz utwardzonych drogach.
Aluminiowa rama ALUXX
Rama została wykonana z lekkiego i wytrzymałego aluminium ALUXX. Jej geometria została zoptymalizowana specjalnie do współpracy z przednim zawieszeniem.
Obniżone widełki górne pomagają pochłaniać wstrząsy i wibracje, zwiększając komfort podczas jazdy po nierównych nawierzchniach.
Rama posiada mocowania bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, tylną oś przelotową 12x142 mm, mocowanie hamulca Flat Mount oraz system Flip Chip.
RockShox Rudy XPLR – 40 mm skoku
Giant Revolt X 1 wyposażono w amortyzowany widelec RockShox Rudy XPLR o skoku 40 mm.
Krótki skok został dostosowany do potrzeb rowerów gravelowych. Pomaga pochłaniać uderzenia na kamieniach, wybojach i nierównych szutrach, poprawiając przyczepność przedniego koła.
Dzięki przedniemu zawieszeniu rower pozwala zachować większą kontrolę podczas szybkich zjazdów i jazdy po trudniejszych nawierzchniach.
Napęd SRAM Rival 1x11
Za zmianę przełożeń odpowiada sprawdzony napęd SRAM Rival 1x11.
Układ z pojedynczą tarczą z przodu upraszcza obsługę napędu i dobrze sprawdza się podczas jazdy po szutrach oraz w terenie.
Tylna przerzutka SRAM Rival 1 współpracuje z 11-rzędową kasetą SRAM Rival 11-42T.
Z przodu zastosowano korbę SRAM Rival D1 DUB 40T.
Taki zestaw oferuje szeroki zakres przełożeń przy prostej konstrukcji bez przedniej przerzutki.
Hydrauliczne hamulce SRAM Rival
Rower wyposażono w hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Rival 1.
Z przodu i z tyłu zastosowano tarcze SRAM PaceLine o średnicy 160 mm.
Hydrauliczny układ zapewnia wysoką siłę hamowania i dobrą modulację podczas jazdy po suchych oraz mokrych nawierzchniach.
Regulowana i amortyzowana sztyca
Giant Revolt X 1 2023 wyposażono w regulowaną sztycę o średnicy 30,9 mm.
Sztyca oferuje 100 mm regulacji wysokości oraz dodatkowe 25 mm skoku amortyzacji.
Możliwość obniżenia siodła zwiększa swobodę ruchów i kontrolę podczas stromych oraz technicznych zjazdów.
Dodatkowa amortyzacja pomaga ograniczać wstrząsy przenoszone na rowerzystę podczas jazdy po nierównościach.
Flip Chip – regulowana geometria
System Flip Chip pozwala dostosować długość tylnego trójkąta i charakter prowadzenia roweru.
Krótkie ustawienie zapewnia bardziej zwrotne i dynamiczne prowadzenie. Długie ustawienie zwiększa stabilność podczas jazdy z większą prędkością oraz zwiększa przestrzeń na szerokie ogumienie.
W krótkim ustawieniu można zastosować opony o szerokości do 45 mm, natomiast w długim ustawieniu maksymalna szerokość wynosi 53 mm.
Kierownica Giant Contact SL XR D-Fuse
Rower wyposażono w aluminiową kierownicę Giant Contact SL XR D-Fuse z flarą 16°.
Technologia D-Fuse pomaga pochłaniać wstrząsy i wibracje, zwiększając komfort bez nadmiernej utraty sztywności potrzebnej podczas przyspieszania i pokonywania zakrętów.
Koła Giant XCT-1 Disc
Giant Revolt X 1 2023 wyposażono w aluminiowe koła Giant XCT-1 Disc.
Obręcze są przygotowane do systemu Tubeless Ready i mają standard ETRTO 25-622.
Zastosowano piasty Shimano z osiami przelotowymi 12x100 mm z przodu i 12x142 mm z tyłu.
Opony Giant CrossCut Grip 1 700x45C
Fabrycznie rower wyposażono w szerokie opony gravelowe Giant CrossCut Grip 1 700x45C.
Opony są przygotowane do jazdy bezdętkowej i zapewniają odpowiednią przyczepność na szutrach, drogach leśnych oraz bardziej nierównych nawierzchniach.
Koła 700C / 28 cali
Giant Revolt X 1 2023 wykorzystuje koła w standardzie 700C / 28 cali.
Duża średnica kół w połączeniu z oponami 45 mm oraz amortyzowanym widelcem pozwala sprawnie pokonywać nierówności i zachować dobrą prędkość na długich trasach.
Najważniejsze cechy Giant Revolt X 1 2023
- terenowy rower gravelowy,
- aluminiowa rama ALUXX,
- amortyzowany widelec RockShox Rudy XPLR,
- 40 mm skoku przedniego zawieszenia,
- napęd SRAM Rival 1x11,
- przerzutka SRAM Rival 1,
- korba SRAM Rival D1 DUB 40T,
- kaseta SRAM Rival 11-42T,
- hydrauliczne hamulce SRAM Rival 1,
- tarcze SRAM PaceLine 160 mm,
- regulowana i amortyzowana sztyca,
- 100 mm regulacji wysokości sztycy,
- 25 mm skoku amortyzacji sztycy,
- system Flip Chip,
- kierownica Giant Contact SL XR D-Fuse,
- obręcze Giant XCT-1 Disc,
- system Tubeless Ready,
- opony Giant CrossCut Grip 1 700x45C,
- koła 700C / 28 cali,
- maksymalna szerokość opony 53 mm.
Specyfikacja techniczna
| Model | Giant Revolt X 1 2023 |
|---|---|
| Typ | Gravel Comfort / Adventure |
| Rama | Aluminium ALUXX, 12x142 mm, Flat Mount, Flip Chip, mocowania bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej |
| Widelec | RockShox Rudy XPLR, 40 mm skoku, 12x100 mm |
| Tylny amortyzator | Brak |
| Kierownica | Giant Contact SL XR D-Fuse, aluminium, flara 16° |
| Owijka | Giant Connect, żelowa |
| Wspornik kierownicy | Giant Contact, aluminium, 8° |
| Sztyca | Regulowana i amortyzowana, 30,9 mm, 100 mm regulacji wysokości, 25 mm skoku amortyzacji |
| Siodło | Giant Approach |
| Pedały | Brak |
| Manetki | SRAM Rival 1, 1x11 |
| Przerzutka przednia | Brak |
| Przerzutka tylna | SRAM Rival 1 |
| Kaseta | SRAM Rival, 11-rzędowa, 11-42T |
| Łańcuch | SRAM PC-1130 |
| Korba | SRAM Rival D1 DUB, 40T |
| Suport | SRAM DUB, BSA |
| Hamulce | SRAM Rival 1, hydrauliczne tarczowe |
| Dźwignie hamulcowe | SRAM Rival 1, hydrauliczne |
| Tarcze hamulcowe | SRAM PaceLine, 160 mm przód / 160 mm tył |
| Obręcze | Giant XCT-1 Disc, aluminium, ETRTO 25-622, Tubeless Ready |
| Piasta przednia | Shimano, łożyska stożkowe, oś 12x100 mm |
| Piasta tylna | Shimano, łożyska stożkowe, oś 12x142 mm |
| Szprychy | Stal nierdzewna, 28 przód / 28 tył |
| Opony | Giant CrossCut Grip 1, 700x45C, Tubeless |
| Rozmiar kół | 700C / 28 cali |
| Maksymalna szerokość opony | 45 mm w ustawieniu krótkim / 53 mm w ustawieniu długim |
| Kolor | Cold Night / Aged Denim |
| Rozmiary ramy | S, M, M/L, L, XL |
Dobór rozmiaru ramy
| Rozmiar | Wzrost użytkownika | Koła |
|---|---|---|
| S | 159–171 cm | 28" / 700C |
| M | 169–181 cm | 28" / 700C |
| M/L | 174–186 cm | 28" / 700C |
| L | 179–191 cm | 28" / 700C |
| XL | 189–200 cm | 28" / 700C |
Dla kogo jest Giant Revolt X 1 2023?
Giant Revolt X 1 2023 jest przeznaczony dla osób, które oczekują od gravela większych możliwości terenowych niż oferują klasyczne konstrukcje ze sztywnym widelcem.
Amortyzowany widelec RockShox Rudy XPLR, szerokie opony 45 mm oraz regulowana i amortyzowana sztyca zwiększają komfort i kontrolę na kamieniach, wybojach oraz szybkich zjazdach.
Napęd SRAM Rival 1x11 zapewnia prostą obsługę i szeroki zakres przełożeń, a regulowana geometria Flip Chip pozwala dopasować charakter roweru do rodzaju trasy.
To bardzo dobry wybór do turystyki gravelowej, bikepackingu oraz jazdy po wymagających szutrach i drogach leśnych.
Producent zastrzega sobie możliwość zmiany specyfikacji i wyposażenia produktu bez wcześniejszego powiadomienia.
Specyfikacja
| Kolor | granatowy |
|---|---|
| Typ produktu | Rower gravel comfort |
| Producent | Giant |