Rower GIANT Propel Advanced SL 0-Red


Bezpieczne szybkie płatności
| Rozmiar | Dostępność |
|---|---|
| XS | Niedostępny |
| S | Niedostępny |
| M | 48h |
| M/L | Niedostępny |
| L | Niedostępny |
| XL | Niedostępny |
Giant Propel Advanced SL 0-RED 2027 – flagowa aerodynamiczna szosa z SRAM RED AXS
Giant Propel Advanced SL 0-RED 2027 to flagowy aerodynamiczny rower szosowy Giant, zaprojektowany z myślą o wyścigach na najwyższym poziomie, sprintach, dynamicznych atakach i utrzymywaniu bardzo wysokich prędkości.
Ultralekka karbonowa rama Advanced SL, elektroniczny napęd SRAM RED AXS E1 2x12, pomiar mocy Quarq, karbonowe koła CADEX Max 50 oraz zintegrowany karbonowy kokpit Giant Contact SLR 0 Aero tworzą kompletną, bezkompromisową maszynę wyścigową.
Orientacyjna masa roweru wynosi zaledwie 6,5 kg w rozmiarze M, dzięki czemu Propel Advanced SL 0-RED łączy zalety aerodynamicznej szosy z masą charakterystyczną dla ultralekkich rowerów wyścigowych.
Najwyższej klasy karbonowa rama Advanced SL
Rama została wykonana z profesjonalnej klasy kompozytu Advanced SL. Giant wykorzystuje technologię Continuous Fiber oraz zaawansowane metody formowania włókna węglowego, aby uzyskać bardzo wysoką sztywność przy minimalnej masie.
Jednoczęściowy przedni trójkąt pozwala dodatkowo ograniczyć masę bez pogorszenia sztywności oraz właściwości aerodynamicznych.
Rama wykorzystuje suport PF86, mocowanie hamulców Flat Mount, tylną oś przelotową 12x142 mm oraz standard UDH.
AeroSystem Shaping
Profile aerodynamiczne ramy zostały opracowane z wykorzystaniem technologii AeroSystem Shaping.
Rury o przekroju ściętej elipsy zaprojektowano przy wykorzystaniu modelowania CFD oraz testów w tunelu aerodynamicznym. Celem jest ograniczenie oporu powietrza przy różnych kątach napływu wiatru.
Rama, widelec, kokpit, koła i opony zostały zaprojektowane jako jeden spójny system aerodynamiczny.
Widelec Advanced SL i OverDrive Aero
Widelec oraz rura sterowa zostały wykonane z najwyższej klasy kompozytu Advanced SL.
Rura sterowa OverDrive Aero o profilu D-shaped współpracuje ze zintegrowanym prowadzeniem przewodów, zapewniając czysty wygląd i ograniczając opór aerodynamiczny.
Widelec wykorzystuje mocowanie Flat Mount i przednią oś przelotową 12x100 mm. Maksymalny prześwit pozwala na zastosowanie opon o szerokości do 32 mm.
SRAM RED AXS E1 2x12
Giant Propel Advanced SL 0-RED wyposażono w topowy elektroniczny napęd SRAM RED AXS E1 2x12.
Bezprzewodowy system AXS zapewnia szybką, precyzyjną i powtarzalną zmianę przełożeń. Elektroniczna konstrukcja ogranicza również liczbę przewodów w kokpicie.
Z przodu zastosowano korbę SRAM RED PM E1 DUB 50/37T, natomiast z tyłu 12-rzędową kasetę SRAM RED 10-33T.
Pomiar mocy Quarq
Korba SRAM RED PM E1 DUB posiada fabrycznie zintegrowany pomiar mocy Quarq.
Pozwala on precyzyjnie kontrolować generowaną moc, analizować intensywność treningów oraz optymalnie planować obciążenia treningowe i starty w zawodach.
Ceramiczny suport SRAM DUB
Napęd współpracuje z suportem SRAM DUB Ceramic Press Fit.
Ceramiczne łożyska pomagają ograniczyć opory i są kolejnym elementem podkreślającym wyczynowy charakter tej wersji Propel.
Karbonowe koła CADEX Max 50
Jednym z najważniejszych elementów wyposażenia są karbonowe koła CADEX Max 50 WheelSystem.
Aerodynamiczne obręcze o profilu 50 mm wykorzystują standard ETRTO 22-622, konstrukcję Hookless oraz są przygotowane do systemu bezdętkowego Tubeless.
Technologia Dynamic Balanced Lacing pomaga zachować odpowiednie naprężenie szprych pod obciążeniem, zwiększając sztywność i efektywność podczas mocnego przyspieszania.
Karbonowe szprychy CADEX Super Aero Carbon
Koła wykorzystują aerodynamiczne karbonowe szprychy CADEX Super Aero Carbon.
Zastosowano 16 szprych z przodu oraz 24 z tyłu. Konstrukcja wykorzystuje technologię DBL oraz zintegrowane tytanowe nyple.
Piasty CADEX z ceramicznymi łożyskami
Z przodu zastosowano piastę CADEX R3 Aero Hub z ceramicznymi łożyskami.
Z tyłu pracuje CADEX R3-C48 Aero Hub z mechanizmem ratchet 48T.
Obie piasty wykorzystują mocowanie tarczy CenterLock oraz osie przelotowe 12 mm.
Koła 700C / 28 cali
Giant Propel Advanced SL 0-RED 2027 wykorzystuje koła w standardzie 700C / 28 cali.
Ten sam rozmiar kół stosowany jest we wszystkich rozmiarach ramy: XS, S, M, M/L, L oraz XL.
Opony CADEX Aero 700x28c
Fabrycznie zastosowano wysokiej klasy opony CADEX Aero 700x28c.
Opony posiadają oplot 240 TPI, zabezpieczenie Race Shield, zwijaną stopkę oraz konstrukcję Tubeless.
Maksymalna szerokość opony obsługiwana przez ramę i widelec wynosi 32 mm.
Zintegrowany karbonowy kokpit
Rower wyposażono w zintegrowany karbonowy kokpit Giant Contact SLR 0 Aero Integrated.
Kierownica ma reach 72 mm i drop 125 mm. Jej aerodynamiczna konstrukcja z płaską górną częścią pomaga utrzymać efektywną pozycję podczas szybkiej jazdy.
Wewnętrzne prowadzenie przewodów zapewnia uporządkowany wygląd i pomaga dodatkowo ograniczyć opór powietrza.
Zintegrowana sztyca ISP
Propel Advanced SL wykorzystuje zintegrowaną karbonową sztycę ISP – Integrated Seat Post wykonaną z kompozytu Advanced SL.
Rozwiązanie pozwala ograniczyć masę, poprawić aerodynamikę oraz zwiększyć zdolność ramy do pochłaniania niewielkich drgań.
Konstrukcja umożliwia ustawienie offsetu -5 lub +15 mm.
Hydrauliczne hamulce SRAM RED
Za hamowanie odpowiadają topowe hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM RED.
Z przodu zastosowano tarczę SRAM PaceLine X o średnicy 160 mm, natomiast z tyłu tarczę 140 mm.
Układ zapewnia wysoką siłę hamowania oraz precyzyjną modulację podczas szybkich zjazdów i jazdy wyścigowej.
Najważniejsze cechy Giant Propel Advanced SL 0-RED 2027
- flagowy aerodynamiczny rower szosowy Giant,
- rama z kompozytu Advanced SL,
- widelec z kompozytu Advanced SL,
- zintegrowana sztyca ISP Advanced SL,
- technologia AeroSystem Shaping,
- system OverDrive Aero,
- elektroniczny napęd SRAM RED AXS E1 2x12,
- korba SRAM RED PM E1 DUB 50/37T,
- pomiar mocy Quarq,
- kaseta SRAM RED 10-33T,
- ceramiczny suport SRAM DUB,
- hydrauliczne hamulce SRAM RED,
- tarcze SRAM PaceLine X 160/140 mm,
- karbonowe koła CADEX Max 50,
- karbonowe szprychy CADEX Super Aero Carbon,
- piasty CADEX Aero,
- ceramiczne łożyska przedniej piasty,
- tylna piasta z mechanizmem ratchet 48T,
- obręcze Hookless,
- system Tubeless Ready,
- opony CADEX Aero 700x28c,
- oplot opon 240 TPI,
- koła 700C / 28 cali,
- maksymalna szerokość opony 32 mm,
- zintegrowany karbonowy kokpit Giant Contact SLR 0 Aero,
- siodło CADEX AMP,
- kompatybilność z UDH,
- orientacyjna masa 6,5 kg w rozmiarze M.
Specyfikacja techniczna
| Model | Giant Propel Advanced SL 0-RED 2027 |
|---|---|
| Typ | Aerodynamiczny rower szosowy |
| Rama | Kompozyt Advanced SL, zintegrowana sztyca ISP, PF86, 12x142 mm, UDH, Flat Mount |
| Widelec | Kompozyt Advanced SL, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero, 12x100 mm, Flat Mount |
| Kierownica | Giant Contact SLR 0 Aero Integrated, karbon, reach 72 mm, drop 125 mm |
| Owijka | Stratus Lite 2.0 |
| Wspornik kierownicy | Giant Contact SLR 0 Aero Integrated, karbon, -10° |
| Sztyca | Zintegrowana ISP, kompozyt Advanced SL, offset -5/+15 mm |
| Siodło | CADEX AMP |
| Manetki | SRAM RED AXS E1, 2x12 |
| Przerzutka przednia | SRAM RED AXS E1 |
| Przerzutka tylna | SRAM RED AXS E1 |
| Kaseta | SRAM RED, 12-rzędowa, 10-33T |
| Łańcuch | SRAM RED E1 |
| Korba | SRAM RED PM E1 DUB, 50/37T, pomiar mocy Quarq |
| Suport | SRAM DUB Ceramic, Press Fit |
| Hamulce | SRAM RED, hydrauliczne tarczowe |
| Dźwignie hamulcowe | SRAM RED AXS E1 |
| Tarcze hamulcowe | SRAM PaceLine X, 160 mm przód / 140 mm tył |
| Koła | CADEX Max 50 WheelSystem |
| Obręcze | Karbonowe, ETRTO 22-622, profil 50 mm, Hookless, Tubeless Ready |
| Piasta przednia | CADEX R3 Aero Hub, CenterLock, 12 mm, łożyska ceramiczne |
| Piasta tylna | CADEX R3-C48 Aero Hub, ratchet 48T, CenterLock, 12 mm |
| Szprychy | CADEX Super Aero Carbon, DBL, 16 przód / 24 tył, zintegrowane tytanowe nyple |
| Opony | CADEX Aero, 700x28c, 240 TPI, Race Shield, Tubeless, zwijane |
| Rozmiar kół | 700C / 28 cali |
| Maksymalna szerokość opony | 32 mm |
| Dodatki | Uchwyt komputera, 2 koszyki bidonu, zestaw bezdętkowy |
| Waga orientacyjna | 6,5 kg w rozmiarze M |
| Kolor | Superspeed Blue |
| Rozmiary | XS, S, M, M/L, L, XL |
Dobór rozmiaru ramy
| Rozmiar | Wzrost użytkownika | Rozmiar kół |
|---|---|---|
| XS | 157–169 cm | 28" / 700C |
| S | 165–175 cm | 28" / 700C |
| M | 171–181 cm | 28" / 700C |
| M/L | 177–187 cm | 28" / 700C |
| L | 183–193 cm | 28" / 700C |
| XL | 189–199 cm | 28" / 700C |
Dla kogo jest Giant Propel Advanced SL 0-RED?
Giant Propel Advanced SL 0-RED to propozycja dla najbardziej wymagających kolarzy szukających bezkompromisowej szosy wyścigowej łączącej aerodynamikę, bardzo niską masę oraz wysoką sztywność.
Napęd SRAM RED AXS E1, pomiar mocy Quarq, ceramiczny suport oraz karbonowe koła CADEX Max 50 tworzą konfigurację gotową do startów w zawodach bez konieczności wymiany kluczowych komponentów.
Masa około 6,5 kg sprawia, że rower jest bardzo dynamiczny nie tylko na płaskich odcinkach, ale również podczas podjazdów, sprintów i gwałtownych zmian tempa.
Producent zastrzega sobie możliwość zmiany specyfikacji i wyposażenia produktu bez wcześniejszego powiadomienia.
| Kolor | turkusowy |
|---|---|
| Typ produktu | Rower szosowy aero / TT |
| Rozmiar kół | 28" |
| Manufacturer | Giant |