Giant Revolt X 1
12 999,00 zł
W magazynie
Tylko %1 pozostał
SKU
GIANT-3547


Bezpieczne szybkie płatności
Gravel Revolt X pozwoli Ci odkryć nowe tereny dzięki progresywnej geometrii połączonej z przednim zawieszeniem. Lekka aluminiowa rama ma geometrię dostosowaną do zawieszenia oraz flip chip, który pozwala dostosować bazę kół i prześwit do każdej przeszkody.
Płynna kontrola
Lekka aluminiowa rama została specjalnie dostosowana do przedniego zawieszenia. Dzięki skokowi 40 mm widelec pochłania uderzenia i wyboje, a Ty możesz jeździć płynniej i szybciej po nierównej nawierzchni.
Najwyższy komfort
Obniżone widełki górne z rurami o mniejszej średnicy pochłaniają wstrząsy i wibracje. Kierownica Contact SL XR D-Fuse zapewnia większy komfort bez poświęcania sztywności potrzebnej do pokonywania zakrętów, sprintu lub wspinaczki.
Dopasowany do terenu
Flip chip w tylnych widełkach reguluje rozstaw osi: krótki dla szybszego, bardziej zwinnego prowadzenia lub długi dla lepszej stabilności przy wysokich prędkości. Długie ustawienie pozwala zamontować również opony o większej szerokości, aż do 53 mm. Możesz użyć dołączonej sztycy regulowanej i amortyzowanej, lub wymienić na autorską sztycę Gianta D-Fuse lub tradycyjną okrągłą sztycę 30,9 mm.
Specyfikacja
- RozmiaryS, M, M/L, L, XL
- KolorPanther/Helios Orange
- Ramaaluminium ALUXX, mocowania bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, oś przelotowa 12x142mm, flat-mount disc, flip chip, max. rozmiar opony 700x53mm
- WidelecRockShox Rudy XPLR, 40mm, 12x100mm
- Tylny amortyzator-
- KierownicaGiant Contact SL XR D-Fuse, flara 16°, aluminium
- Wspornik kierownicyGiant Contact, 8°, aluminium
- Wspornik siodłaSztyca amortyzowana, zdalnie regulowana, 30.9mm, 25mm skoku amortyzacji, XS: 365mm / 75mm skoku S:415mm / 100mm skoku M:415mm / 100mm skoku M/L: 415mm / 100mm skoku L:415mm / 100mm skoku XL: 415mm / 100mm skoku
- SiodłoGiant Approach, szyny stalowe, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm
- Pedały-
- ManetkiSRAM Apex, 1x12
- Przerzutka przednia-
- Przerzutka tylnaSRAM X1 Eagle
- HamulceSRAM hydrauliczne, tarcze Giant MPH [P]160mm, [T]160mm
- Dzwignie hamulcaSRAM Apex, hydrauliczne, lewa dzwignia obsługuje sztycę
- Kaseta / WolnobiegSRAM PG-1210, 12-rzędowa, 11-50
- ŁańcuchSRAM NX Eagle
- KorbaSRAM Apex D1 DUB, 40T
- Środek SuportuSRAM DUB, press fit
- ObręczeGiant P-X2 EVO Disc, ETRTO: 25-622, Tubeless Ready
- PiastyGiant, łożyska maszynowe, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 12mm
- SzprychySapim Race, [P] 24, [T] 24
- OponyGiant CrossCut Grip 1, 700x45c, tubeless
- Dodatkizestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja)
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- XS 155 cm5'1''
166 cm5'5''
- S 159 cm5'3''
171 cm5'7''
- M 169 cm5'7''
181 cm5'11''
- ML 174 cm5'9''
186 cm6'1''
- L 179 cm5'10''
191 cm6'3''
- XL 189 cm6'2''
200 cm6'7''
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
| SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | SHORT | LONG | ||
| A | Długość rury podsiodłowej (MM) | 430 | 450 | 470 | 490 | 510 | 530 |
| B | Kąt podsiodłowy | 74,0° | 73,9° | 73,5° | 73,4° | 73,5° | 73,4° | 73,0° | 72,9° | 73,0° | 72,9° | 73,0° | 72,9° |
| C | Długość górnej rury (MM) | 543 | 553 | 560 | 575 | 585 | 600 |
| D | Długość główki ramy (MM) | 90 | 100 | 115 | 130 | 145 | 160 |
| E | Kąt główki ramy | 70,5° | 70,4° | 71,0° | 70,9° | 71,5° | 71,4° | 72,0° | 71,9° | 72,0° | 71,9° | 72,0° | 71,9° |
| F | Wyprzedzenie widelca (MM) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| G | Trail (MM) | 80,3 | 83,7 | 76,9 | 80,3 | 73,5 | 76,8 | 70,1 | 73,4 | 70,1 | 73,4 | 70,1 | 73,4 |
| H | Baza kół (MM) | 1023 | 1033 | 1024 | 1034 | 1026 | 1036 | 1031 | 1041 | 1041 | 1051 | 1057 | 1067 |
| I | Długość tylnego trójkąta (MM) | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 |
| J | Obniżenie środka suportu (MM) | 68 | 69 | 68 | 69 | 68 | 69 | 68 | 69 | 68 | 69 | 68 | 69 |
| K | Stack (MM) | 549 | 560 | 576 | 592 | 607 | 621 |
| L | Reach (MM) | 386 | 387 | 389 | 393 | 399 | 410 |
| M | Przekrok (MM) | 714 | 720 | 734 | 737 | 750 | 756 | 767 | 773 | 785 | 792 | 803 | 810 |
| N | Szerokość kierownicy (MM) | 440 | 440 | 460 | 460 | 480 | 480 |
| O | Długość wspornika kierownicy (MM) | 50 | 60 | 70 | 80 | 80 | 90 |
| P | Długość ramienia korby (MM) | 170 | 170 | 172 | 172 | 175 | 175 |
| Q | Rozmiar kół | 700x 42C | | 700x 42C | | 700x 42C | | 700x 42C | | 700x 42C | | 700x 42C | |
Technologie
Technologia Aluxx
Każda aluminiowa rama firmy Giant wykuta w naszej fabryce jest ręcznie spawana, hartowana i dostosowywana do najwyższych standardów obowiązujących w naszej branży. Trzy klasy technologii aluminium - ALUXX SLR, ALUXX SL i ALUXX oferują najbardziej wymagającym użytkownikom niezrównane osiągi i najwyższą jakość.
Technologia D-Fuse
Wspornik siodła i kierownica D-Fuse zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać wstrząsy i ograniczać wibracje na drodze, co zwiększa płynność jazdy oraz sterowność roweru.
OverDrive
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
System Giant Tubeless
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.
Haki flip chip
Flip chip o dwóch pozycjach umieszczony w haku przerzutki zmienia bazę kół wraz z prześwitem tylnego koła, dzięki czemu możesz uzyskać najlepsze osiągi roweru, w zależności od stylu jazdy.
| Kolor | czarno-pomarańczowy |
|---|---|
| Manufacturer | Giant |
Napisz własną recenzję