Giant
Rower GIANT Trance X Advanced E+ Elite 0
57 999,00 zł
Cena zawiera VAT. Koszt dostawy w koszyku.
W magazynie
Przyspieszaj na podjazdach, pokonuj skaliste odcinki, doświadcz większej mocy, zwinności i kontroli dzięki lekkiemu E-MTB z pełnym zawieszeniem. Nowa technologia akumulatorów minimalizuje wagę, dzięki czemu możesz jeździć po technicznych szlakach w sposób, o jakim zawsze marzyłeś.
- Silnik Giant SyncDrive Pro2 Mg, obudowa ze stopu magnezu, 85Nm, technologia PedalPlus 6-Sensor
- Akumulator EnergyPak Smart InTube 400, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral…
- Ładowarka EnergyPak 4A Smart, 60% w 1:45
- Moduł sterujący RideControl Ergo3, zintegrowany z chwytem
Opis
Przyspieszaj na podjazdach, pokonuj skaliste odcinki, doświadcz większej mocy, zwinności i kontroli dzięki lekkiemu E-MTB z pełnym zawieszeniem. Nowa technologia akumulatorów minimalizuje wagę, dzięki czemu możesz jeździć po technicznych szlakach w sposób, o jakim zawsze marzyłeś.
NIŻSZA WAGA
Akumulator EnergyPak 400 został zaprojektowany tak, aby był niezwykle lekki. Otrzymujesz pełną moc, ale w mniejszej obudowie, która jest dyskretnie zintegrowana z kompozytową ramą.
ZAAWANSOWANE STEROWANIE Z KOKPITU
Moduł sterowania RideControl Ergo 3 jest zamocowany na zupełnie nowej kompozytowej zintegrowanej kierownicy Giant Contact SLR Trail. Element sterujący można zamontować po obu stronach kierownicy, dzięki czemu można dostosować elementy sterujące do subtelnego, uporządkowanego kokpitu. (Zintegrowana kierownica Contact SLR Trail dostępna w wybranych modelach.)
WIĘCEJ MOCY
Nowy silnik SyncDrive Pro2 Mg ma obudowę ze stopu magnezu, lżejszą o 50g. Silnik waży nieco poniżej 2,6 kg, zapewniając potężny moment obrotowy 85Nm. Rezultatem jest lepsze przyspieszanie i możliwości pokonywania wzniesień na technicznych szlakach.
Specyfikacja
- SilnikGiant SyncDrive Pro2 Mg, obudowa ze stopu magnezu, 85Nm, technologia PedalPlus 6-Sensor
- AkumulatorEnergyPak Smart InTube 400, aluminiowa obudowa o najwyższych standardach bezpieczeństwa (EN50604), produkcja CO2 Neutral kompatybilny z dodatkowym akumulatorem EnergyPak Plus 200
- ŁadowarkaEnergyPak 4A Smart, 60% w 1:45
- Moduł sterującyRideControl Ergo3, zintegrowany z chwytem
- WyświetlaczRideControl GO, zintegrowany z ramą panel LED kompatybilny z bezprzewodowymi wyświetlaczami ANT+ (opcja)
- RozmiaryS, M, L, XL
- KolorBlue Dragonfly
- Ramarama i wahacz z kompozytu Advanced, górny łącznik Advanced Forged Composite, 140 mm skoku zawieszenia Maestro, Universal Derailleur Hanger (UDH)
- WidelecFox 36 Factory E-Tuned, 29er, 150mm skoku, 44mm offset, Grip2 VVC damper, Kabolt-X 110
- Tylny amortyzatorFox Float X Factory, EVOL, 185x52.5mm Trunnion, Giant custom tuned, rekomendowany sag: 30%
- KierownicaGiant Contact SLR Trail Integrated, kompozyt Advanced, 5-pozycji ustawień, 800mm, spełnia standardy testowe dla kierownic DH
- Wspornik kierownicyGiant Contact SLR Trail Integrated, kompozyt Advanced, 5-pozycji ustawień, długość regulowana 40/45/50mm, kąt regulowany +3°/0°/-3°
- Wspornik siodłaFox Transfer Factory (S:125, M:150, L: 175, XL:200mm), manetka Fox MMX
- SiodłoGiant Romero SL, Neutral
- PedałyN/A
- ManetkiSRAM AXS Rocker Paddle, 1x12, bezprzewodowa elektroniczna zmiana przełożeń
- Przerzutka przedniaprowadnica łańcucha MRP HD2
- Przerzutka tylnaSRAM XX Eagle Transmission, AXS
- HamulceSRAM G2 Ultimate, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcze 200mm[P], 180mm[T]
- Dzwignie hamulcaSRAM Code RSC
- Kaseta / WolnobiegSRAM XX Eagle SL Transmission, 10-52T, 12-rzędowa
- ŁańcuchSRAM XX Eagle Transmission, Powerlink
- Korbazębatka stalowa SRAM Eagle Transmission 36T 104BCD ramiona e-Praxis Carbon (S:160, M/L:165, XL:170) Q-factor=168mm, linia łańcucha: 55mm, max. zębatka: 38T
- Środek SuportuN/A
- ObręczeZipp 3MOTO Carbon, 29" [P] / 27.5" [T], TubelessReady
- PiastyZipp 3MOTO ZM2
- SzprychyZipp 3MOTO
- OponyMaxxis Dissector 29x2.40", zwijane, TLR, EXO [P] Maxxis Rekon 27.5x2.4", zwijane, TLR, EXO+ [T]
- DodatkiZestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, łyżka do opon, klucz do zaworu, instrukcja), dodatkowo dętki w zestawie
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- S 163 cm5'4''
174 cm5'9''
- M 171 cm5'7''
182 cm6'0''
- L 179 cm5'10''
190 cm6'3''
- XL 187 cm6'2''
199 cm6'6''
| S | M | L | XL | ||
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Długość rury podsiodłowej (MM) | 400 | 425 | 450 | 475 |
| B | Kąt podsiodłowy | 77,2° | 78,0° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° | 76,0° | 76,7° |
| C | Długość górnej rury (MM) | 577 | 575 | 607 | 605 | 636 | 634 | 665 | 663 |
| D | Długość główki ramy (MM) | 95 | 100 | 115 | 130 |
| E | Kąt główki ramy | 65,7° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
| F | Wyprzedzenie widelca (MM) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| G | Trail (MM) | 113,1 | 108,0 | 113,1 | 108,0 | 113,1 | 108,0 | 113,1 | 108,0 |
| H | Baza kół (MM) | 1194 | 1195 | 1215 | 1212 | 1244 | 1244 | 1275 | 1275 |
| I | Długość tylnego trójkąta (MM) | 447 | 447 | 447 | 447 | 447 | 447 | 447 | 447 |
| J | Obniżenie środka suportu (MM) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| K | Stack (MM) | 607 | 601 | 611 | 605 | 625 | 619 | 639 | 633 |
| L | Reach (MM) | 439 | 447 | 457 | 462 | 480 | 487 | 505 | 513 |
| M | Przekrok (MM) | 726 | 735 | 733 | 742 | 732 | 741 | 741 | 750 |
| N | Szerokość kierownicy (MM) | 780 | 780 | 780 | 780 |
| O | Długość wspornika kierownicy (MM) | 40 | 40 | 50 | 50 |
| P | Długość ramienia korby (MM) | 160 | 165 | 165 | 170 |
| Q | Rozmiar kół | 29" [F] 27.5" [R] | 29" [F] 27.5" [R] | 29" [F] 27.5" [R] | 29" [F] 27.5" [R] |
Technologie
Technologia Advanced Forged Composite
Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.
Technologia Advanced Composite
Wysokojakościowy surowiec jakim są nasze włókna węglowe jest łączony w naszych fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.
RideControl Ergo 3
Ulepszony system sterowania obejmuje przyciski zintegrowane z chwytami kierownicy. Manetkę z trzema przyciskami można zamontować po obu stronach, co ułatwia zmianę trybów mocy. Można również dodać drugą manetkę po przeciwnej stronie. Aplikacja RideControl umożliwia dostosowanie do osobistych preferencji.
RideControl Go
Zupełnie nowy, wielofunkcyjny przycisk sterowania jest zintegrowany z rurą górną roweru. Przycisk ten obejmuje funkcje wł./wył. i kolorowe kontrolki diodowe wskazujące tryb wspomagania i poziom naładowania. RideControl Go nie wymaga przewodów zewnętrznych ani żadnych dodatkowych, montowanych na kierownicy modułów sterowania.
EnergyPak
Akumulatory EnergyPak firmy Giant korzystają z najnowszych zdobyczy techniki, dzięki czemu sprawdzą się również w przyszłości. Akumulatory z linii EnergyPak pasują zarówno do mocowania na bagażniku, jak i do mocowania bocznego; są dostarczane z zaawansowaną ładowarką 4A z systemem BMS, co pozwala na szybkie i efektywne ładowanie.
SyncDrive Pro MG
Ten udoskonalony silnik został wyposażony w obudowę magnezową, która pozwala na redukcję masy do zaledwie 2,5 kg, a jednocześnie zapewnia moment obrotowy wynoszący 85 Nm i natychmiastowe zazębienie, charakterystyczne dla silników SyncDrive Pro. Został zaprojektowany z myślą o obniżeniu poziomu hałasu i cichej pracy. Kształt i wymiary silnika pozwalają na uzyskanie wąskiego Q Factor, co zapewnia naturalną pozycję pedałowania i minimalne obciążenie kolan.
Specyfikacja
| Kolor | niebieski |
|---|---|
| Typ produktu | Rower MTB full suspension |
| Producent | Giant |
Opinie
Napisz własną recenzję
