Liv EnviLiv Advanced 2


Bezpieczne szybkie płatności
| Rozmiar | Dostępność |
|---|---|
| XXS | Niedostępny |
| XS | Niedostępny |
| S | Niedostępny |
| M | 48h |
| L | Niedostępny |
Dla kolarek poszukujących kultowego stylu i szybkości, jaką oferuje profesjonalny rower aero, model EnviLiv Advanced zapewnia wydajność inspirowaną wyścigami i nowoczesne rozwiązania technologiczne. Ten zaawansowany rower szosowy został zaprojektowany, by stawiać czoła oporom powietrza i wyznaczać nowe standardy tempa na trasie.
AEROSYSTEM SHAPING
Strategicznie zaprojektowane profile aerodynamiczne wykorzystują rury w kształcie ściętej elipsy, aby skuteczniej redukować opór powietrza w porównaniu do tradycyjnych rur o przekroju “łezki”. Cały system został opracowany i sprawdzony poprzez modelowanie CFD oraz testy w tunelu aerodynamicznym przy szerokim zakresie kątów natarcia wiatru.
KOMPOZYT KLASY ADVANCED
Wysokiej klasy surowe włókno węglowe jest wykorzystywane do produkcji tego dedykowanego materiału ramowego w naszej własnej fabryce kompozytów, zapewniając wysoki stosunek sztywności do masy. Przedni trójkąt jest montowany i formowany jako jeden ciągły element w opatentowanym procesie produkcyjnym o nazwie Modified Monocoque Construction.
WIDELEC Z KOMPOZYTU ADVANCED
Widelec wykonany z kompozytu klasy Advanced charakteryzuje się symetryczną konstrukcją i aerodynamicznym kształtem, a także pełną integracją z hamulcami tarczowymi i zwiększonym prześwitem na opony o szerokości do 32 mm. Nowa konstrukcja sprawia, że jest on lżejszy, sztywniejszy i bardziej aerodynamiczny.
SYSTEM KÓŁ GIANT
Zaprojektowany z wykorzystaniem aerodynamicznych, kompozytowych obręczy o wysokości 50 mm, ten system kół zapewnia najwyższą wydajność, precyzyjną kontrolę i doskonałą aerodynamikę.(W modelu Advanced 1)
OPONA GIANT GAVIA COURSE
Odświeżona konstrukcja karkasu i mieszanka RR-S pomagają obniżyć opory toczenia przy zachowaniu pewnej przyczepności. Rozwiązanie to wspiera zawodniczkę w przyspieszaniu i utrzymywaniu prędkości przy poprawionej wydajności aerodynamicznej.
AERODYNAMICZNA KIEROWNICA I MOSTEK
Zintegrowany zestaw kierownicy i mostka z kompozytu posiada aerodynamiczny kształt z płaską górną częścią i uniesionymi krawędziami, co pomaga utrzymać stabilną pozycję aero. Wewnętrzne prowadzenie przewodów poprawia aerodynamikę, zachowując jednocześnie łatwość konfiguracji i regulacji.
OVERDRIVE AERO
Rura sterowa widelca w kształcie litery D oraz dopasowane podkładki tworzą niezwykle aerodynamiczny i łatwy w serwisowaniu system wewnętrznie prowadzonych przewodów hamulcowych oraz linek przerzutek.
WEWNĘTRZNE PROWADZENIE PRZEWODÓW
Rama, kierownica i mostek posiadają unikalne porty na przewody, co zapewnia elegancki i uporządkowany wygląd przy jednoczesnym zachowaniu łatwości serwisowania i regulacji.
WSPORNIK SIODEŁKA VECTOR
Ta autorska konstrukcja sztycy oferuje idealną równowagę między niską wagą, osiągami aerodynamicznymi a elastycznością, zapewniając jednocześnie łatwy montaż i regulację siodełka.
AERODYNAMICZNE KOSZYKI NA BIDON
Specjalnie zaprojektowane koszyki, dedykowane osobno dla rury dolnej i rury podsiodłowej, pomagają zminimalizować całkowity opór aerodynamiczny całego roweru.
WYDAJNOŚĆ DOSTROJONA DO WYŚCIGÓW
AERODYNAMIKA ZINTEGROWANA Z SYSTEMEM
PEWNOŚĆ I KONTROLA
Specyfikacja
- RozmiaryXXS, XS, S, M, L
- KolorMidnight Pine
- Ramakompozyt Advanced, suport PF86, oś przelotowa 12x142mm, kompatybilna z UDH, flat-mount disc
- Wideleckompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive Aero (D-shaped), oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc
- KierownicaLiv Contact SL Aero, 31.8mm, 72mm reach, 125mm drop, aluminium XXS: 340/360mm, XS: 340/360mm, S: 360/380mm, M: 370/400mm, L: 390/420mm
- Wspornik kierownicyLiv Contact SL Aero, -10 °, aluminium
- Wspornik siodłaGiant Vector, karbon, -5/ +15mm offset XXS: 350mm, XS: 350mm, S: 350mm, M: 350mm, L: 350mm
- SiodłoLiv Alacra SL
- ManetkiShimano 105, 2x12
- Przerzutka przedniaShimano 105
- Przerzutka tylnaShimano 105
- HamulceShimano 105, tarcze Shimano SM-RT64 [P]160mm, [T]140mm
- Dzwignie hamulcaShimano 105
- Kaseta / WolnobiegShimano 105, 12-rzędowa, 11-36
- ŁańcuchKMC X12L-1
- KorbaShimano 105, 36/52
- Środek SuportuShimano, press fit
- ObręczeGiant P-A1 Disc, ETRTO: 21-622, wys. 38mm, Tubeless Ready, aluminium
- Piasty[P] Giant, CenterLock, oś przelotowa 12mm [T] Giant, bębenek 3-zapadkowy (30t) , CenterLock, oś przelotowa 12mm
- SzprychySapim JB Sprint, [P] 24, [T] 24
- OponyGiant Gavia Course 0, 700x28c, 170 TPI, tubeless, zwijane
- Dodatkiuchwyt komputera, 2x koszyk bidonu, zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 125 ml, klucz do zaworu, łyżka do opon, instrukcja)
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- XXS 146 cm4'9''
160 cm5'3''
- XS 152 cm5'0''
166 cm5'5''
- S 158 cm5'2''
172 cm5'8''
- M 164 cm5'5''
178 cm5'10''
- L 170 cm5'7''
184 cm6'0''
| XXS | XS | S | M | L | ||
| A | Długość rury podsiodłowej (MM) | 446 | 465 | 498 | 528 | 558 |
| B | Kąt podsiodłowy | 75,0° | 75,0° | 74,5° | 74,0° | 73,5° |
| C | Długość górnej rury (MM) | 504 | 514 | 526 | 541 | 560 |
| D | Długość główki ramy (MM) | 100 | 115 | 130 | 150 | 170 |
| E | Kąt główki ramy | 70,0° | 71,0° | 72,0° | 72,5° | 72,5° |
| F | Wyprzedzenie widelca (MM) | 49 | 49 | 49 | 49 | 49 |
| G | Trail (MM) | 73,2 | 66,8 | 60,4 | 57,2 | 57,2 |
| H | Baza kół (MM) | 969 | 974 | 977 | 984 | 999 |
| I | Długość tylnego trójkąta (MM) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| J | Obniżenie środka suportu (MM) | 73 | 66 | 60 | 57 | 57 |
| K | Stack (MM) | 494 | 511 | 527 | 547 | 566 |
| L | Reach (MM) | 365 | 372 | 377 | 382 | 392 |
| M | Przekrok (MM) | 714 | 732 | 760 | 786 | 814 |
| O | Długość wspornika kierownicy (MM) | 80 | 80 | 90 | 100 | 110 |
| P | Długość ramienia korby (MM) | 160 | 165 | 165 | 170 | 170 |
Technologie
Technologia Advanced Composite
Technologia AeroSystem Shaping
OverDrive Aero
Tubeless System
| Manufacturer | LIV |
|---|