SKLEP@BIKER-HOUSE.PL
30 DNI NA ZWROT
DARMOWA WYSYŁKA POWYŻEJ 300 PLN
INFOLINIA: +48 530 804 116
KONTAKT

Napinacze Rowerowe

2 produkt(ów)

2 produkt(ów)

Napinacze rowerowe

Rolą napinacza rowerowego jest dokładne ułożenie i naciągnięcie łańcucha roweru. Dzięki temu rozwiązaniu minimalizujemy luzy, które z pewnością doprowadziłyby do zwiększenia oporów jazdy rowerem. Poniżej przedstawiamy cechy idealnego napinacza, który powinieneś mieć.

Niewielka masa znacząco wpływa na spadek sił tarcia w obrębie napinacza. Dzięki temu rozwiązaniu, napinacz nie wpływa na jakość jazdy, gwarantując jednocześnie maksymalne i możliwie najbardziej efektywne naciągnięcie łańcucha.

O wytrzymałości napinaczy rowerowych decyduje ich konstrukcja, a także - materiał wykonania. Główną rolę odgrywają tutaj dwa elementy - korpus i przelotka. Pierwszy z nich powinien być wykonany z aluminium. Dzięki temu ograniczamy szkodliwy wpływ wilgoci na układ napinacza. Z kolei przelotka również powinna być wykonana z tworzywa sztucznego (najlepiej nylonu). Dzięki temu ewentualne tarcia w jej obrębie nie wpływają aż tak bardzo na jej konstrukcję.

Dobrej jakości napinacze rowerowe posiadają dwie niezależne od siebie osie obrotu. Dzięki tej budowie, napinacz łańcucha rowerowego nie generuje zbyt dużych hałasów podczas pracy, co oczywiście przedkłada się na bardziej komfortową i bezpieczną jazdę (zwłaszcza w momencie zmiany biegów).

Zaletą dobrego napinacza łańcucha rowerowego jest możliwość jego bardzo prostego montażu. W ten sposób znacząco skracamy czas ewentualnej naprawy uszkodzonego elementu i jednocześnie nie musimy rozkuwać łańcucha. Ten typ napinacza minimalizuje również konieczność posiadania dużej gamy narzędzi, które - jak wiadomo - są w trakcie długotrwałej jazdy sporym obciążeniem dla rowerzysty.

Warto jeszcze dodać, że dobrej jakości napinacz powinien posiadać stosunkowo prostą budowę i możliwość wymiany poszczególnych komponentów. Mamy tu na myśli zwłaszcza przelotkę, która ze względu na swoje zastosowanie jest elementem podlegającym szybkiemu ścieraniu i w konsekwencji - znacznie szybszemu zużyciu. Niemniej ciągle dąży się do tego, by zminimalizować i tak już szczątkowe opory tarcia.