Giant
Giant Reign Advanced 2
Już od
24 499,00 zł
Cena zawiera VAT. Koszt dostawy w koszyku.
W magazynie
Nowa kompozytowa rama stworzona dla prosów enduro jeżdżących dla Giant jest wytrzymała, lekka i szybka. Nowa konfiguracja zawieszenia została opracowana, a następnie przetestowana na wyścigach najwyższej rangi. Większa możliwość regulacji pozwali Ci pokonywać techniczne szlaki tak, jak lubisz.
- Rozmiary S, M, L, XL
- Kolor Sangria/Carbon
- Rama Kompozyt Advanced (przedni trójkąt i wahacz), zawieszenie Meastro 160mm skoku, oś przelotowa 12x148mm, Universal Derailleur Hanger…
- Widelec Fox 38 Rhythm, 170mm, GRIP, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, custom tuned for Giant
Opis
Nowa kompozytowa rama stworzona dla prosów enduro jeżdżących dla Giant jest wytrzymała, lekka i szybka. Nowa konfiguracja zawieszenia została opracowana, a następnie przetestowana na wyścigach najwyższej rangi. Większa możliwość regulacji pozwali Ci pokonywać techniczne szlaki tak, jak lubisz.
WYŚCIGOWE ZAWIESZENIE
Tylne zawieszenie Maestro z większym skokiem (160mm) zostało opracowane i przetestowane podczas ekstremalnych warunków na zawodach Enduro World Series. Damper z mocowaniem trunnion ma dłuższy skok (62,5mm w porównaniu z 60mm poprzedniej generacji). Górny łącznik wahacza Advanced Forged Composite dodaje sztywności i obniża ogólną wagę.
REGULOWANA GEOMETRIA ENDURO
Geometrię ramy można dostosować do stylu jazdy, terenu oraz rozmiaru kół za pomocą zmiany ustawień flip chipa. Można wybrać kąt główki 63,5, 63,9 lub 64,2 stopni i odpowiadający mu kąt rury podsiodłowej 78,3, 78,7 lub 79 stopni, co skutkuje obniżeniem środka suportu o 35, 30 lub 25mm (rozmiar M).
OPCJE TYLNEGO KOŁA
Kolarze mogą wybrać 29 lub 27,5 calowe koło tylne w połączeniu z 29-calowym kołem przednim. Wybór 29-calowego koła poprawia stabilność i możliwości pokonywania większych przeszkód, podczas gdy koło 27,5 cali umożliwia bardziej zwinną i natychmiastową reakcję. Wymiana przedniego koła to szybka i prosta zmiana umożliwiająca dostosowanie prowadzenia i wyczucia roweru do aktualnych potrzeb.
Specyfikacja
- RozmiaryS, M, L, XL
- KolorSangria/Carbon
- RamaKompozyt Advanced (przedni trójkąt i wahacz), zawieszenie Meastro 160mm skoku, oś przelotowa 12x148mm, Universal Derailleur Hanger (UDH), suport BB89.5, kompatybilność z kołem 27.5" i 29", flip chip - Maestro 3, zintegrowany schowek w dolnej rurze, max. rozmiar opony 2.5", max. rozmiar tarczy korbowodu 36T, osłona dolnej rury, osłona przed łąńcuchem, ochraniacz transportowy 3M
- WidelecFox 38 Rhythm, 170mm, GRIP, 15x110 Kabolt X, 44mm offset, custom tuned for Giant
- Tylny amortyzatorFox Float Performance, 205/62.5, custom tuned for Giant
- KierownicaGiant Contact TR35, 800x35mm, wznios 20mm, aluminium
- Wspornik kierownicyGiant Contact SL 35, aluminium
- Wspornik siodłaTranzX, regulowany manetką, regulowana długość skoku, S: 120-150mm travel / 30.9 x 459mm M: 140-170mm travel / 30.9 x 499mm L: 170-200mm travel / 30.9 x 525mm XL: 170-200mm travel / 30.9 x 525mm
- SiodłoGiant Romero SL
- Pedały-
- ManetkiShimano SLX SL-M7100, 1x12
- Przerzutka przednia-
- Przerzutka tylnaShimano SLX RD-M7100
- HamulceShimano BR-MT520, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-66 [P]220mm, [T]200mm
- Dzwignie hamulcaShimano Deore BL-MT501
- Kaseta / WolnobiegShimano Deore M6100, 12-rzędowa, 10-51
- ŁańcuchKMC X12, z Missing Link
- KorbaShimano SLX, 32t, linia łańcucha 55mm
- Środek SuportuShimano, press fit
- ObręczeGiant AM 29, ETRTO: 30-622, tubeless ready, aluminium
- Piasty[P] Giant, RD02F, łożyska stożkowe, oś przelotowa 15x110mm, tarcza na 6-śrub [T] Giant, ED260R, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148mm, tarcza na 6-śrub, bębenek MicroSpline
- SzprychySapim Leader, [P]28/ [T]28
- Opony[P] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [T] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless
- DodatkiZestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja), prowadnica łańcucha MRP AMG CS
Tabela rozmiarów i geometria
Wskazane rozmiary powinny być traktowane referencyjnie. Prosimy skontaktować się z lokalnym sprzedawcą Giant i Liv w celu dobrania właściwego rozmiaru. Dostępność rozmiarów może się różnić w poszczególnych krajach.
- S 163 cm5'4''
172 cm5'8''
- M 171 cm5'7''
180 cm5'11''
- L 179 cm5'10''
188 cm6'2''
- XL 187 cm6'2''
198 cm6'6''
| S | M | L | XL | ||
| LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | LOW | MID | HIGH | ||
| A | Długość rury podsiodłowej (MM) | 400 | 425 | 450 | 475 |
| B | Kąt podsiodłowy | 78,3° | 78,7° | 79,0° | 78,3° | 78,7° | 79,0° | 77,3° | 77,7° | 78,0° | 77,3° | 77,7° | 78,0° |
| C | Długość górnej rury (MM) | 556 | 555 | 555 | 587 | 586 | 585 | 620 | 620 | 619 | 652 | 652 | 651 |
| D | Długość główki ramy (MM) | 100 | 105 | 115 | 120 |
| E | Kąt główki ramy | 63,5° | 63,9° | 64,2° | 63,5° | 63,9° | 64,2° | 63,5° | 63,9° | 64,2° | 63,5° | 63,9° | 64,2° |
| F | Wyprzedzenie widelca (MM) | 44 | 44 | 44 | 44 |
| G | Trail (MM) | 140,0 | 138,0 | 135,0 | 140,0 | 138,0 | 135,0 | 140,0 | 138,0 | 135,0 | 140,0 | 138,0 | 135,0 |
| H | Baza kół (MM) | 1214 | 1213 | 1212 | 1246 | 1245 | 1244 | 1271 | 1270 | 1269 | 1304 | 1303 | 1302 |
| I | Długość tylnego trójkąta (MM) | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 | 445 | 443 | 442 |
| J | Obniżenie środka suportu (MM) | 35 | 30 | 25 | 35 | 30 | 25 | 35 | 30 | 25 | 35 | 30 | 25 |
| K | Stack (MM) | 627 | 624 | 622 | 632 | 629 | 626 | 641 | 638 | 635 | 645 | 642 | 639 |
| L | Reach (MM) | 426 | 430 | 434 | 456 | 460 | 464 | 476 | 480 | 484 | 506 | 510 | 514 |
| M | Przekrok (MM) | 720 | 724 | 729 | 735 | 739 | 744 | 751 | 756 | 760 | 746 | 751 | 756 |
| N | Szerokość kierownicy (MM) | 800 | 800 | 800 | 800 |
| O | Długość wspornika kierownicy (MM) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| P | Długość ramienia korby (MM) | 165 | 170 | 170 | 170 |
| Q | Rozmiar kół | 29" | 29" | 29" | 29" |
Technologie
Technologia Advanced Composite
Wysokojakościowy surowiec jakim są nasze włókna węglowe jest łączony w naszych fabrykach ze specjalnie opracowanymi żywicami. Tak powstaje materiał do budowy kompozytowych rowerów o wysokim stosunku sztywności do masy. Przedni trójkąt ramy jest wykonany jako jeden, integralny element do którego powstania użyto opatentowanej technologii Modified Monocoque Construction.
Technologia Advanced Forged Composite
Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.
System zawieszenia Maestro
Cztery strategicznie umieszczone punkty obrotu oraz dwa elementy pośrednie współpracują, by stworzyć pływający punkt obrotu, zapewniając najbardziej aktywny, efektywny i niezależny system zawieszenia dostępny na rynku.
OverDrive
Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.
System Giant Tubeless
System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.
Flip Chip - Maestro 3
Ta nowa technologia pozwala rowerzystom szybko dostosować geometrię oraz wybrać rozmiar tylnego koła (29-calowe lub 27,5-calowe) w zależności od stylu jazdy i terenu. Jest dostępna w wybranych rowerach górskich wyposażonych w system Maestro. Regulacja wpływa na kąty główki ramy i rury podsiodłowej oraz wysokość suportu dzięki zastosowaniu mimośrodowych podkładek (o dwóch pozycjach) w górnym łączniku zawieszenia.
Specyfikacja
| Kolor | czerwono-czarny |
|---|---|
| Typ produktu | Rower enduro |
| Producent | Giant |
Opinie
Napisz własną recenzję
