Rower KROSS Evado 9.0 koło 28" Black Silver 2019

Evado 9.0 to niewątpliwie najbardziej wszechstronny rower marki Kross. Leśne ścieżki, miejska dżungla, gładkie asfalty – dzięki uniwersalnym oponom Schwalbe Marathon Mondial model Evado poradzi sobie w większości warunków. Rama z ulepszonego stopu aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niską masą i charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Wysoką ergonomię dopełnia komplet mocowań do koszyków bidonów, błotników i bagażnika. Wygodna geometria w połączeniu ze świetnym osprzętem sprawiają, że Evado 9.0 nie ma sobie równych w codziennym zastosowaniu. Amortyzator Rock Shox Paragon Gold RL z blokadą skoku w manetce i sprężyną powietrzną w połączeniu z kołami 28" pozwala pewnie i wygodnie przejechać większość przeszkód. Precyzyjny napęd 3x10 firmy Shimano gwarantuje płynną zmianę biegów i umożliwia pokonanie każdego podjazdu. Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają znakomitą modulację i dużą siłę hamowania. Jeżeli przede wszystkim cenisz sobie uniwersalne i praktyczne rozwiązania – Evado 9.0 jest rowerem stworzonym dla Ciebie. 
 

SPECYFIKACJA

RAMA

• Materiał ramy: Aluminium Lite
• Waga: 13,1 kg
• Widelec: Rock Shox Paragon Gold RL (skok 65mm, blokada skoku w manetce, Tapered)
• Tylny amortyzator:

KOŁA

• Piasta przód: Shimano Deore HB-M6000
• Piasta tył: Shimano Deore FH-M6000
• Opony: Schwalbe Marathon Mondial (28"x1.6", reflex)
• Obręcze: Kross Disc (Aluminium, podwójne ścianki)

NAPĘD

• Przerzutka przód: Shimano Deore FD-T6000
• Przerzutka tył: Shimano Deore XT RD-T8000
• Hamulce przód: Shimano Disc Deore BR-M6000 (hydrauliczny)
• Hamulce tył: Shimano Disc Deore BR-M6000 (hydrauliczny)
• Dźwignie hamulca: Shimano Deore BL-M6000 (hydrauliczne)
• Manetki: Shimano Deore LX SL-T670 (3x10)
• Korby: Shimano Deore FC-T6010 (48/36/26T, S/M - 170mm, L/XL - 175mm)
• Suport: Shimano SM-BB52
• Łańcuch: Shimano CN-HG54
• Kaseta/wolnobieg: Shimano Deore CS-HG500-10 (11-34T)

KOMPONENTY

• Kierownica: Aluminium (S-620mm;M/L-640mm;XL-660mm, 31.8mm)
• Wspornik kierownicy: Aluminium (S-100mm, M/L-110mm, XL-120mm, 31.8mm, 7°)
• Wspornik siodła: Aluminium (S/M/L-350mm, XL-400mm, 27.2mm)
• Stery: VP A45AC3 (1-1/8"-1.5", Tapered)
• Siodło: Selle Royal Lookin Sport
• Chwyty: Herrmans Endorfin
• Pedały: VP-519A

TECHNOLOGIA

Aluminium Lite - Ulepszony stop aluminium 6061, który jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Dzięki cieniowaniu wszystkich rur ramy udało się nam zachować wytrzymałość konstrukcji przy jednoczesnej redukcji masy.

Hydro-F Tube - Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim otrzymywanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.

Post mount - System post mount to rozwiązanie, bez którego rower wyścigowy nie ma racji bytu. Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.

Powder coated - Malowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.

RHS System - Aby maksymalnie chronić nasze ramy stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Gwinty umieszczamy na haku lub specjalnej nakrętce aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum

Disc brakes - Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.

Smooth welding - Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.

Inner cable routing - Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać, niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.