Rower KROSS Lea 1.0 koło 26" Black Raspberry 2018

Lea 1.0 to rower stworzony dla kobiet. Lea oprócz intrygującego, niebanalnego designu oferuje geometrie doskonale dopasowaną do kobiecej anatomii. Aluminiowa rama 26'' cechuje się dużą wytrzymałością, przy zachowaniu niskiej wagi. Za płynne pokonywanie nierówności odpowiada amortyzator o skoku 80mm. Lea wyposażona jest w napęd 3x7 z markowymi przerzutkami Shimano. Klasyczne zaciski typu v-brake skutecznie zatrzymają rower w każdej sytuacji. Lea 1.0 łączy w sobie dobrą jakość i przystępną cenę, jest to doskonała propozycja dla początkujących i średnio zaawansowanych rowerzystek.

SPECYFIKACJA

RAMA

• Materiał ramy: Aluminium Performance Women Geometry
• Waga: 13,7 kg
• Widelec: Kross (skok 80mm)
• Tylny amortyzator:

KOŁA

• Piasta przód: SF-A202
• Piasta tył: SF-A203
• Opony: Mitas Ocelot (26"x2.1")
• Obręcze: Kross (aluminium, podwójna ścianka, 26")

NAPĘD

• Przerzutka przód: Shimano Tourney FD-TZ30
• Przerzutka tył: Shimano Tourney RD-TY300
• Hamulce przód: V-brake
• Hamulce tył: V-brake
• Dźwignie hamulca: Aluminium (mechaniczne)
• Manetki: Shimano Revoshift SL-RS36 (3x7)
• Korby: Cyclone (42/34/24T)
• Suport: FP-B902
• Łańcuch: YBN S50
• Kaseta/wolnobieg: Shimano Tourney MF-TZ21 (14-28T)

KOMPONENTY

• Kierownica: Aluminium (640mm, 31.8mm)
• Wspornik kierownicy: Aluminium (XXS - 60mm, XS/S - 75mm, M - 90mm, 31.8mm, wznios 7°)
• Wspornik siodła: Aluminium (350mm, 27.2mm)
• Stery: FP-H863 (1-1/8")
• Siodło: Selle Royal
• Chwyty: Herrmans
• Pedały: FP-804

TECHNOLOGIA

Aluminium Performance - Do produkcji ramy użyto stop Aluminium Performance 6061, co przekłada się na jej wysoką sztywność i odporność na złamania zachowując przy tym lekkość typową dla aluminium.

Powder coated - Malowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.

RHS system - Aby maksymalnie chronić nasze ramy stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Gwinty umieszczamy na haku lub specjalnej nakrętce aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum