Rower KROSS Level 1.0 koło 27,5" Black Red White 2018

Kross Level 1 to rower, który poradzi sobie w każdych warunkach. Level 1 to nowy model na sezon 2018. Nowa konstrukcja ramy Aluminium Superlite pozwoliła zredukować wagę bez utraty wytrzymałości. Sportowa geometria w połączeniu z zaawansowanymi technologiami sprawia, że Level 1 sprawi dużo radości swojemu właścicielowi. Amortyzator Sr Suntour XCT RL z blokadą skoku spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kolarzy. Uniwersalna opona Schwalbe Smart Sam sprawdzi się w każdych warunkach. Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro zapewnią bezpieczne hamowanie nawet w najtrudniejszych warunkach. Napęd 3x8 firmy Shimano pozwoli wyjechać pod każde wzniesienie. Solidna konstrukcja i doskonale dobrane komponenty sprawiają, że Level 1 jest rowerem na lata.

SPECYFIKACJA

RAMA

• Materiał ramy: Aluminium Lite
• Waga: 14,5 kg
• Widelec: SR Suntour XCT (skok 100mm, blokada na koronie)
• Tylny amortyzator:

KOŁA

• Piasta przód: Joy Tech D041DSE
• Piasta tył: Joy Tech D142TSE
• Opony: Schwalbe Smart Sam (27,5" / 29" × 2,1")
• Obręcze: Kross Disc (aluminium, 27,5" / 29", podwójna scianka

NAPĘD

• Przerzutka przód: Shimano Tourney FD-TY700
• Przerzutka tył: Shimano Altus RD-M310
• Hamulce przód: Shimano Disc BR-M375 (tarczowy mechaniczny)
• Hamulce tył: Shimano Disc BR-M375 (tarczowy mechaniczny)
• Dźwignie hamulca: Shimano ST-M310 (mechaniczne)
• Manetki: Shimano Altus ST-M310 (3x8)
• Korby: Shimano Tourney FC-TY301 (42/34/24T)
• Suport: FP-B902
• Łańcuch: Shimano CN-HG40
• Kaseta/wolnobieg: Shimano CS-HG200 (12-32T)

KOMPONENTY

• Kierownica: Aluminium (27,5": 700mm / 29": 720mm, 31,8mm)
• Wspornik kierownicy: Aluminium (27,5": S - 80mm, M - 90mm / 29": S - 80mm, M - 90mm, L - 100mm, XL - 110mm, 31,8mm, wznios 7°)
• Wspornik siodła: Aluminium (27,5": 350mm / 29": S/M - 350mm, L/XL - 400mm, 27,2mm)
• Stery: FP-H816 (1-1/8")
• Siodło: Kross VL-1353
• Chwyty: Kross Scale
• Pedały: FP-917

TECHNOLOGIA

Aluminium Lite - Ulepszony stop aluminium 6061, który jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Dzięki cieniowaniu wszystkich rur ramy udało się nam zachować wytrzymałość konstrukcji przy jednoczesnej redukcji masy.

Hydro F-tube - Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim otrzymywanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.

Post mount - System post mount to rozwiązanie, bez którego rower wyścigowy nie ma racji bytu. Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.

Powder coated - Malowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.

RHS System - Aby maksymalnie chronić nasze ramy stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Gwinty umieszczamy na haku lub specjalnej nakrętce aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum.

Disc brakes - Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.

Smooth welding - Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.