Rower KROSS Vento 7.0 koło 28" Black Graphite Lime 2018

Kross Vento 7.0 to niewątpliwie rower na miarę XXI w. Rowery szosowe od zawsze cechowała prędkość, Vento jest tego najlepszym przykładem. Ultralekka rama wykonana z karbonu cechuje się niesamowitą sztywnością i zwinnością, jest to maszyna do ścigania, która niesamowicie przyśpiesza. Aby poprawić prowadzenie roweru, karbonowy widelec wyposażono w stożkową rurę sterową i oś 12mm. Tak zaawansowana konstrukcja wymaga wysokiej klasy komponentów. Vento 7.0 wyposażony jest w bardzo wysokiej jakości części szosowe Shimano – grupę Ultegra, hydrauliczne hamulce Shimano, które sprawdzą się w każdych warunkach, koła DT Swiss P 1800, oraz wsporniki ZIPP. Vento 7.0 to profesjonalny rower, który zawodnikom pozwoli na walke o najwyższe miejsce w każdych zawodach, a amatorom umożliwi ciągłe poprawianie swoich wyników.

SPECYFIKACJA

RAMA

• Materiał ramy: T784 Carbon
• Waga: 7,9 kg
• Widelec: Carbon (stożkowa carbonowa rura sterowa 1-1/8"-1.5", QR12)
• Tylny amortyzator:

KOŁA

• Piasta przód: DT Swiss P1800 SPLINE (12x100mm)
• Piasta tył: DT Swiss P1800 SPLINE (12x142mm)
• Opony: Schwalbe One V-Guard Folding (700-25C)
• Obręcze: DT Swiss P1800 SPLINE (Tubeless)

NAPĘD

• Przerzutka przód: Shimano Ultegra FD-R8000
• Przerzutka tył: Shimano Ultegra RD-R8000
• Hamulce przód: Shimano BR-RS805 (tarczowy, hydrauliczny)
• Hamulce tył: Shimano BR-RS805 (tarczowy, hydrauliczny)
• Dźwignie hamulca: Shimano ST-RS685 (hydrauliczne)
• Manetki: Shimano ST-RS685 (2x11)
• Korby: Shimano Ultegra FC-R8000 (52-36T, S/M-170mm, L/XL-175mm)
• Suport: Shimano Press Fit SM-BB72-41B
• Łańcuch: Shimano CN-HG600
• Kaseta/wolnobieg: Shimano Ultegra CS-R8000 (11-28T)

KOMPONENTY

• Kierownica: Zipp Service Course (aluminium, S-400mm; M-420mm, L/XL-440mm, 31.8mm)
• Wspornik kierownicy: Zipp Service Course (aluminium, S-80mm; M-90mm; L-100mm; XL-110mm, 31.8mm)
• Wspornik siodła: Zipp Service Course (aluminium, 350mm, 27.2mm)
• Stery: FSA Orbit C-40-CF-ACB (1-1/8"/1,5", tapered)
• Siodło: F'izi:k Antares R5 Magnesium
• Chwyty: Velo
• Pedały:

TECHNOLOGIA

T784 Carbon - T784 Carbon to kombinacja trzech rodzajów włókien węglowych T700, T800S I M40J połączonych ze sobą najlepszą, konwencjonalną żywicą. Ramy zbudowane z tego materiału są bardzo wytrzymałe i sztywne.

T-Head Tube - Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1.5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.

Direct mount - Technologia dzięki, której zbędne stają się dodatkowe elementy potrzebne do montażu hamulca co korzystnie wpływa na siłę, precyzję hamowania i masę. Dodatkową korzyścią płynącą z bezpośredniego montażu jest lepsze odprowadzanie ciepła dzięki czemu podczas długiego hamowania efektywność działania nie spada.

Press fit - Łożyska umieszczone wewnątrz mufy suportu zwiększają efektywność pedałowania, wolniej się zużywają oraz lepiej przenoszą siłę napędową na tylne koło.

Thru axle 12x142 - Piasta w standardzie 142 x 12 mm to sztywność koła rodem z rowerów downhillowych połączona z łatwością montażu. Usztywnienie to przekłada się na bardziej precyzyjne prowadzenie roweru oraz jego stabilność.

Inner cable routing - Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać, niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.

Disc brakes - Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.

Multilayer painting - Wielowarstwowe malowanie skutkuje podwyższoną odpornością powłoki na uszkodzenia mechaniczne oraz działanie niekorzystnych warunków atmosferycznych. Dzięki zastosowaniu tego procesu, przez długie lata możemy cieszyć się estetycznym wyglądem roweru.