LEZYNE pompka podłogowa ALLOY DIGITAL DRIVE ABS2 220psi cyfrowy manometr

Wyjątkowa precyzja podłogowej pompki wysokociśnieniowej cechuje się dokładnością wykonania elementów pompki, tj. korpus pompki i podstawa pompki, wykonana jest z aluminium obrabianego CNC. Drewniana, lakierowana ręczka z aluminiowym mocowaniem oraz stalowy tłok. Wyposażona w końcówkę ABS2 Chuck HP i niezwykle długi 130 centymetrowy, pleciony przewód sprawia, że z łatwością można dotrzeć zarówno do dętek Presta jak i do dętek typu Schrader. 2.5" cyfrowy manometr jest precyzyjny, a wartości ciśnienia są łatwe do odczytania. Anodyzowane, wysoko polerowane wykończenie sprawia, że pompki są stylowe i trwałe.

SPECYFIKACJA

• Max ciśnienie: 220 psi / 15 bar
• Kolor: srebrny

TECHNOLOGIE:

HP - pompki przystosowane do wysokich ciśnień dzięki zastosowaniu mniejszej średnicy tłoków. Nadają się m.in. do wąskich opon gdzie niezbędne jest wysokie ciśnienie np. rowery szosowe.
ALUMINIUM CONSTRUCTION / Aluminiowa konstrukcja - Aluminium to lekki, wytrzymały materiał, używany do wykonania uchwytu, korpusu, tłoków i wielu innych elementów pompki.
WOOD - drewno to ponadczasowy materiał używany od początków historii rowerowej. Nadaje klasyczny wygląd i zapewnia przyjemność z użytkowania.
CNC-MACHINED / Obróbka CNC - Pompka wykonana jest z aluminium obrabianego CNC, co powoduje, że konstrukcja jest niezwykle precyzyjna i trwała.
ABS2 - Wyposażenie w ABS2 - Air Bleed System 2 - gwintowana, nakręcana końcówka pompki pozwalająca na napompowanie zarówno zaworów Presta jak i Schrader, bez utraty powietrza. Posiada również wbudowany system odpowietrzania. Podczas pompowania, naciskając przycisk ABS2 uwalnia się ciśnienie zwrotne powietrza, co ułatwia dostosowanie ciśnienia oraz usunięcie końcówki z zaworu.
THREADED CONNETION - Podwójnie gwintowane zakończenia, pasujące zarówno do dętek typu Presta jak i zaworów Schrader powodujące, że połączenie podczas pompowania jest bezpieczne.
DIGITAL GAUGE - Zwykły cyfrowy manometr z 1,6 calowym wyświetlaczem LCD sprawia, że pompowanie opon i amortyzatorów staje się precyzyjne i łatwe do odczytania. Manometr podaje wynik z dokładnością do 3%, i posiada funkcję automatycznego wyłączania.