LEZYNE pompka podłogowa SPORT DIGITAL DRIVE ABS2 220psi cyfrowy manometr Black

Wyjątkowa precyzja wykonania podłogowej pompki wysokociśnieniowej cechuje się podstawą pompki, wykonaną z materiału kompozytowego Composite Matrix, stalowym korpusem i tłokiem, rączką z lakierowanego drewna oraz kompozytowymi złączami. ABS Flip-Thread Chuck i 43" / 130 centymetrowy przewód sprawia, że z łatwością można dotrzeć zarówno do dętek Presta jak i do dętek typu Schrader. Dołączony do pompki Speed Chuck sprawia, że pompka jest kompatybilna z pełnymi kołami. 2.5" cyfrowy manometr jest precyzyjny i czytelny. Korpus ze stali pokryty jest metaliczną farbą, co powoduje, że pompka jest niezwykle stylowa.

SPECYFIKACJA

• Max ciśnienie: 220 psi / 15 bar
• Kolor: srebrny

TECHNOLOGIE:

HP - pompki przystosowane do wysokich ciśnień dzięki zastosowaniu mniejszej średnicy tłoków. Nadają się m.in. do wąskich opon gdzie niezbędne jest wysokie ciśnienie np. rowery szosowe.
COMPOSITE MATRIX - materiał kompozytowy Composite Matrix jest wzmocnionym materiałem o wysokiej wytrzymałości, używanym zamiast aluminium do produkcji elementów pompek, w celu obniżenia kosztów produkcji.
ABS EQUIPPED - Wyposażenie w ABS - Air Bleed System (ABS) - system odpowietrzania. Podczas korzystania z zaworów Presta, naciskając przycisk ABS uwalnia się ciśnnienie zwrotne powietrza w wężyk, co ułatwia usunięcie zaworu Flip-Thread Chuck lub Speed Chuck. ABS również eliminuje ryzyko odkręcenia gwintu wymiennych rdzeni. Podczas korzystania z zaworów Schrader, należy nacisnąć przycisk ABS, aby dostosować ciśnienie w oponach.
THREADED CONNECTION - Podwójnie gwintowane zakończenia, pasujące zarówno do dętek typu Presta jak i zaworów Schrader powodujące połączenie podczas pompowania jest bezpieczne.
DIGITAL GAUGE - Zwykły cyfrowy manometr z 1,6 calowym wyświetlaczem LCD sprawia, że pompowanie opon i amortyzatorów staje się precyzyjne i łatwe do odczytania. Manometr podaje wynik z dokładnością do 3%, i posiada funkcję automatycznego wyłączania.
SLIP-FIT SYSTEM - to kombinacja ABS Flip-Thread Chuck i Speed Chuck, przeznaczonych do szybkiej zmiany zaworu (tylko Presta). Dziękii zaprojektowaniu tego połączenia pod kątem 90 stopni, możliwe jest łatwe pompowanie dętek z trudnym dostępem do wentyla. W połączeniu z ABS Flip-Thread Chuck, Speed Chuck umożliwia działanie wszystkich funkcji ABS.

Wyjątkowa precyzja wykonania podłogowej pompki wysokociśnieniowej cechuje się podstawą pompki, wykonaną z materiału kompozytowego Composite Matrix, stalowym korpusem i tłokiem, rączką z lakierowanego drewna oraz kompozytowymi złączami. ABS Flip-Thread Chuck i 43" / 130 centymetrowy przewód sprawia, że z łatwością można dotrzeć zarówno do dętek Presta jak i do dętek typu Schrader. Dołączony do pompki Speed Chuck sprawia, że pompka jest kompatybilna z pełnymi kołami. 2.5" cyfrowy manometr jest precyzyjny i czytelny. Korpus ze stali pokryty jest metaliczną farbą, co powoduje, że pompka jest niezwykle stylowa.

Max ciśnienie: 220 psi / 15 bar.
Kolor: srebrny.

TECHNOLOGIE:

HP - pompki przystosowane do wysokich ciśnień dzięki zastosowaniu mniejszej średnicy tłoków. Nadają się m.in. do wąskich opon gdzie niezbędne jest wysokie ciśnienie np. rowery szosowe.

COMPOSITE MATRIX - materiał kompozytowy Composite Matrix jest wzmocnionym materiałem o wysokiej wytrzymałości, używanym zamiast aluminium do produkcji elementów pompek, w celu obniżenia kosztów produkcji.

ABS EQUIPPED - Wyposażenie w ABS - Air Bleed System (ABS) - system odpowietrzania. Podczas korzystania z zaworów Presta, naciskając przycisk ABS uwalnia się ciśnnienie zwrotne powietrza w wężyk, co ułatwia usunięcie zaworu Flip-Thread Chuck lub Speed Chuck. ABS również eliminuje ryzyko odkręcenia gwintu wymiennych rdzeni. Podczas korzystania z zaworów Schrader, należy nacisnąć przycisk ABS, aby dostosować ciśnienie w oponach.

THREADED CONNECTION - Podwójnie gwintowane zakończenia, pasujące zarówno do dętek typu Presta jak i zaworów Schrader powodujące połączenie podczas pompowania jest bezpieczne.

DIGITAL GAUGE - Zwykły cyfrowy manometr z 1,6 calowym wyświetlaczem LCD sprawia, że pompowanie opon i amortyzatorów staje się precyzyjne i łatwe do odczytania. Manometr podaje wynik z dokładnością do 3%, i posiada funkcję automatycznego wyłączania.

SLIP-FIT SYSTEM - to kombinacja ABS Flip-Thread Chuck i Speed Chuck, przeznaczonych do szybkiej zmiany zaworu (tylko Presta). Dziękii zaprojektowaniu tego połączenia pod kątem 90 stopni, możliwe jest łatwe pompowanie dętek z trudnym dostępem do wentyla. W połączeniu z ABS Flip-Thread Chuck, Speed Chuck umożliwia działanie wszystkich funkcji ABS.