Rower GIANT REIGN ADVANCED PRO 29 koło 29'' Kameleon/Saturn 2020

Jedź szybko, jedź ostro, wytyczaj nowe ścieżki z pełną kontrolą. Wykorzystaliśmy wszystko, za co legendarny Reign jest tak uwielbiany, i dostosowaliśmy to do kół 29 cali. Jest progresywny, pewny i stworzony do tego, by pędzić po terenie enduro w agresywnym stylu.

Przy budowie niedoścignionej maszyny enduro, naszymi ekspertami jest Giant Factory Off-Road Team, którego członkowie tydzień w tydzień przekraczają granice wytrzymałości – swoje i swoich rowerów. Ten rower jest dla nich – i dla każdego, kto uwielbia ostrą jazdę. Geometrię ramy z kompozytu Advanced opracowaliśmy z myślą o 29 calowych kołach. Oznacza to krótszy tylny trójkąt, dłuższą rurę górną i idealnie dobrane kąty główki ramy (65 stopni) i rury podsiodłowej (76,8 stopni). Potem dodaliśmy ulepszone zawieszenie Maestro o skoku 146 mm. Z pomocą nowego mocowania amortyzatora typu trunnion i wahacza wykonanego w technologii Advanced Forged Composite, opracowaliśmy system, który jest super czuły, aktywny i gotów do akcji. Poza tym nowy Reign Advanced Pro 29 ma wszystko, co niezbędne w maszynie enduro dla zawodowców, m.in. regulowany wspornik siodła z elegancko prowadzonym przewodem, najnowsze koła systemowe Giant z szerokimi piastami w standardzie boost i fabryczny system bezdętkowy.

GŁÓWNE KORZYŚCI

• Nowe rozwiązania w zawieszeniu - Ulepszone zawieszenie tylne Maestro (146 mm) z mocowaniem typu trunnion z dłuższym skokiem i płynniejszą pracą, a nowy górny wahacz wykonany z Advanced Forged Composite zapewnia większą sztywność i wytrzymałość oraz mniejszą masę całkowitą ramy. Mocowanie typu trunnion pozwala na zamontowanie dłuższych regulowanych wsporników siodła i umieszczanych głębiej w rurze podsiodłowej.

• Progresywna geometria enduro - Rama z kompozytu klasy Advanced ma ulepszoną geometrię enduro, więc możesz agresywnie pokonywać zjazdy i pewnie wchodzić w zakręty. Kąty 65/76,8 stopni rury główki i rury podsiodłowej oraz 44 mm offset widelca dają pewne prowadzenie oraz stabilność i kontrolę przy duży prędkościach.

• Pewność i kontrola 29-calowca - Większe 29 calowe koła pokonują wyboisty teren enduro ze stabilnością i równowagą, zapewniając pęd niezbędny do radzenia sobie z technicznymi podjazdami i pewność w trakcie pokonywania szybkich, technicznych zjazdów.

SPECYFIKACJA

• Rama: Kompozyt węglowy - Advanced, system zawieszenia Maestro 146mm
• Widelec: FOX 36 Float Factory, skok 160mm, GRIP2, oś 15x110 Kabolt, tapered
• Amortyzator tył: FOX Float X2 Factory
• Kierownica: TRUVATIV Descendant 800x35mm, wznios 20mm
• Wspornik kierownicy: TRUVATIV Descendant, 35mm, alu.
• Wspornik siodła: ROCKSHOX Reverb Stealth, 30.9mm
• Siodło: GIANT Contact SL (Neutral), UniClip, DCF (Dynamic Cycling Fit), ParticleFlow
• Pedały: N/A
• Manetki: SRAM X01 Eagle, 1x12
• Przerzutka przód: N/A
• Przerzutka tył: SRAM X01 Eagle
• Hamulce: SRAM Code RSC
• Dźwignie hamulca: SRAM Code RSC
• Kaseta: SRAM Eagle, 10x50T, 12s
• Łańcuch: SRAM X01 Eagle
• Korba: SRAM X01 Eagle DUB, 34t z prowadnicą MRP AMg V2 Carbon
• Suport: SRAM DUB, press fit
• Obręcze: Koła systemowe Giant TRX-0 29
  
• Piasty: Koła systemowe Giant TRX-0 29
• Szprychy: Koła systemowe Giant TRX-0 29
• Opony: [P] MAXXIS Minion DHF 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, 120 TPI, EXO+, TR [T] MAXXIS Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra 120 TPI, EXO+, TR
• Dodatki: Tubeless prepared

TECHNOLOGIE:

• Technologia Advanced Forged Composite - Nowoczesny, wysokociśnieniowy proces formowania stosowany do produkcji komponentów z włókna węglowego o skomplikowanych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż części wykonane z aluminium.

• Technologia ALUXX SL - Używamy głównie stopu 6011, co gwarantuje niezwykle korzystną relację wytrzymałości do wagi. Podwójne cieniowanie skutkuje ograniczeniem ciężaru, bez strat dla wytrzymałości.

• System zawieszenia Maestro - Cztery strategicznie umieszczone punkty obrotu oraz dwa elementy pośrednie współpracują, by stworzyć pływający punkt obrotu, zapewniając najbardziej aktywny, efektywny i niezależny system zawieszenia dostępny na rynku.

• OverDrive - Oryginalna technologia główki ramy Giant, mająca zapewnić precyzję sterowania rowerem. W tym celu zastosowano większe łożyska sterowe (dla rowerów szosowych dolne o wielkości 1¼” i górne w rozmiarze 1⅛”, a dla rowerów typu off-road dolne o wielkości 1½” i górne - 1⅛”), które współpracują ze zwężającą się rurą sterową widelca, zapewniając optymalną sztywność podczas kierowania rowerem.

• System Giant Tubeless - System bezdętkowy i opony zapewniają lepszą wydajność, komfort i kontrolę w najbardziej przyjaznym dla użytkownika, niezawodnym oraz integralnym systemie.