Rower GIANT ToughRoad SLR GX 1 koło 28" Graphite Black 2019

Czasami najtrudniejsze przygody okazują się najlepsze. To one pozwalają Ci się sprawdzić. Bądź przygotowany na wszystko, co spotkasz na swojej drodze dzięki temu lekkiemu rowerowi z kierownicą o wygiętych rogach, który równie dobrze poradzi sobie na utwardzonych drogach, szutrze, czy bezdrożach.

Lekka aluminiowa rama ALUXX SLR, płynnie działający kompozytowy widelec i pozycja kierownicy sprawiają, że ToughRoad SLR GX stanowi odpowiedni wybór na wyprawy w nieznane. Gdy kończy się utwardzona nawierzchnia, nie oznacza to, że musisz rezygnować z dalszej jazdy. Szybko toczące się koła 700c zostały wyposażone w duże bezdętkowe opony 50c Gianta. Dzięki temu można utrzymywać mniejsze ciśnienie w oponach, zapewniając sobie większą wygodę i lepszą przyczepność, a także zminimalizować ryzyko ich przebicia. Sztyca D-Fuse amortyzuje wibracje i wstrząsy, co zmniejsza zmęczenie podczas długich tras. A mocne hamulce z tarczami 160 mm zapewniają zwiększoną pewność i kontrolę na trudnych trasach i przy każdej pogodzie. Całości dopełniają takie przemyślane szczegóły jak zintegrowane mocowanie bagażnika, czy osłona dolnej rury X-Defender, co sprawia, że ToughRoad SLR GX to perfekcyjna maszyna, która poradzi sobie na nieperfekcyjnych trasach.

GŁÓWNE KORZYŚCI:

• Waga i efektywność - Szybkość i efektywność dzięki zintegrowanej niezwykle lekkiej ramie z aluminium ALUXX SLR-grade, lekki kompozytowy widelec i szybko toczące się koła 700c.
• Komfort i stabilność - Niższy przekrok i dłuższa główka ramy gwarantują rowerzyście przyjazną i wygodną pozycję.
• Zintegrowane uchwyty - Uchwyty bagażnika z przodu i z tyłu zachęcają do eksploracji nieznanych tras na utwardzonych drogach lub szutrze i do pokonywania dłuższych odległości.

SPECYFIKACJA:

• Rama: Aluminium - Aluxx SLR
• Widelec: Kompozyt węglowy - Advanced, aluminiowa rura sterowa OverDrive
• Tylny amortyzator: N/A
• Kierownica: GIANT Contact XR Ergo-Control, alu.
• Wspornik kierownicy: GIANT Connect, alu.
• Wspornik siodła: GIANT D-Fuse, kompozyt węglowy
• Siodło: GIANT Contact (Neutral)
• Pedały: VP-199
• Manetki: SHIMANO Tiagra ST-4700, 2x10
• Przerzutka przednia: SHIMANO Tiagra FD-4700
• Przerzutka tylna: SHIMANO Tiagra RD-4700 long cage
• Hamulce: GIANT Conduct, hydr.
• Dźwignie hamulca: SHIMANO Tiagra ST-4700
• Kaseta / Wolnobieg: SHIMANO Deore CS-HG500, 11-34T, 10s.
• Łańcuch: KMC X10
• Mechanizm korbowy: FSA Omega Adventure, 32/48T
• Środek suportu: FSA Mega EXA, zewnętrzne
• Obręcze: GIANT S-X2 Disc, Tubeless, alu.
• Piasty: GIANT by FORMULA, QR
• Szprychy: SAPIM Leader, 28/28
• Opony: GIANT CrossCut Gravel 2, 60TPI, 700x40C, Tubeless
• Dodatki: osłona ramy DT X-DeFender

TECHNOLOGIE:

• ALUXX SLR Aluminum Technology
  Superlekki materiał aluminiowy produkowany jest ze stopu 6601 i zapewnia najlepszy stosunek wytrzymałości do wagi wśród ram Giant. Manipulacja ziarnami na poziomie mikroskopowym oraz zaawansowane techniki ścinania umożliwiają stworzenie o 20% cieńszych i lżejszych rur niż w ramach ALUXX SL.
• D-Fuse Technology
  Sztyca i kierownica D-Fuse zostały zaprojektowane, by działać razem i absorbować nierówności drogi, żebyś mógł jechać dalej i szybciej.
• OverDrive
  Oryginalna technologia firmy Giant. Powiększone łożyska sterów (1 1/4" dolne i 1 1/8" górne dla rowerów szosowych oraz 1 1/2" dolne i 1 1/8" górne dla rowerów górskich) oraz ścinany mostek współpracują, by zapewnić optymalną sztywność kierowania.
• Tubeless System
  Mniej problemów z brakiem powietrza. Lepsza przyczepność. Mniejsze opory toczenia i bardziej płynna, szybsza jazda. Dzięki Tubeless System łatwiej tego wszystkiego doświadczysz.