Rower GIANT Trance 1 koło 29" Orange Black 2019

Daj z siebie wszystko na najbardziej wymagających szlakach. Gładko pokonuj kamienie, korzenie i koleiny z całkowitą kontrolą. Ten nowy model z pełnym zawieszeniem i kołami o średnicy 29 cali został wyposażony w najbardziej nowoczesne tylne zawieszenie i progresywną geometrię, dzięki czemu będziesz miał przewagę na technicznych szlakach.

Ta niesamowicie wszechstronna maszyna trailowa została zbudowana na całkowicie nowej ramie ALUXX SL łączącej w sobie zawieszenie Maestro i progresywną geometrię dedykowaną do jazdy trailowej. Aby zamortyzować każdy wybój, od ogromnych kamieni po niewielkie pofalowania terenu, zastosowaliśmy mocowanie Trunnion i górne ramię wahacza z kompozytu Advanced Forged. Dzięki temu połączeniu uzyskaliśmy płynny i aktywny tylny skok zawieszenia 115 mm, który daje Ci większą kontrolę. Z przodu zastosowaliśmy widelec zawieszenia o skoku 130 mm, a geometria została udoskonalona, aby sprawdzać się jeszcze lepiej na wyboistych szlakach.

GŁÓWNE KORZYŚCI:

• Średnica kół 29 cali - Większa średnica kół w modelu Trance 29 pozwala na szybszą jazdę po nierównej nawierzchni, gwarantując pewność podczas jazdy po wyboistych szlakach.
• Udoskonalone zawieszenie Maestro - Nowe mocowanie Trunnion pozwala na dłuższy skok i niższe przełożenie zawieszenia. To znacznie poprawia amortyzację niewielkich przeszkód i efektywność pedałowania. A nowe górne ramię wahacza z kompozytu Advanced Forged zwiększa sztywność, wytrzymałość i pozwala na zmniejszenie całkowitej wagi ramy.
• Zoptymalizowana geometria ramy - Agresywny kąt 66,5/74,5 główki ramy i rury podsiodłowej został dopasowany do agresywnego wyprzedzenia widelca 44 mm. Dzięki temu nowy Trance 29 gwarantuje precyzję sterowania, nie tracąc nic na szybkości i pewności prowadzenia w wyboistym i nierównym terenie.

SPECYFIKACJA:

• Rama: Aluminium - Aluxx SL, system zawieszenia Maestro 115mm
• Widelec: FOX 34 Float Performance Elite, skok 130mm, tłumik FIT4, Boost 15x110 QR, tapered
• Tylny amortyzator: FOX Float Performance Elite, Trunnion Mount
• Kierownica: GIANT Contact SL TR, 780x35mm, alu.
• Wspornik kierownicy: Giant Contact SL 35
• Wspornik siodła: GIANT Contact Switch S 30.9mm; 100(S), 125(M), 150(L,XL)
• Siodło: Giant Contact SL (neutral)
• Pedały: N/A
• Manetki: SRAM GX Eagle, 1x12
• Przerzutka przednia: N/A
• Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle
• Hamulce: SRAM Guide R, tarcze 180/180, hydr.
• Dźwignie hamulca: SRAM Guide R
• Kaseta / Wolnobieg: SRAM XG-1275 Eagle, 10-50T, 12s.
• Łańcuch: SRAM GX Eagle
• Mechanizm korbowy: TruVativ Descendent 6k Eagle Dub, Boost, 30
• Środek suportu: SRAM GXP Dub Press Fit
• Obręcze: GIANT TRX 1 29", wew. szer. 30mm, Hookless, DBL (Dynamic Balanced Lacing), kompozyt węglowy
• Piasty: GIANT by DT SWISS DT 360 15x110/ DT 360, 12x148mm
• Szprychy: SAPIM Laser TCS, 28/28
• Opony: MAXXIS Minion DHF 29x2.3, 60TPI, 3C, EXO, TR/ MAXXIS DHR II 29x2.3, 60TPI, 3C, EXO, TR, Tubeless

TECHNOLOGIE:

• ALUXX SL Aluminum Technology
  Wysokowydajny materiał aluminiowy złożony w dużej mierze ze stopu 6601 zapewni najlepsze stosunki wytrzymałości do wagi. W ramach zastosowano także unikatowe technologie spawalnicze dla maksymalnego komfortu jazdy.
• Advanced Forged Composite Technology
  Wysokociśnieniowe odlewanie wykorzystywane jest do produkcji elementów z włókien węglowych o złożonych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż podobne komponenty z aluminium. Tej technologii używa się do produkcji najważniejszych części, np. linek Maestro Suspension.
• Maestro Suspension Technology
  Cztery strategicznie rozmieszczone punkty obrotu i dwie linki współpracują, by dać Ci najaktywniejszy, najbardziej wydajny i niezależny system amortyzacji na szlaku.
• OverDrive
  Oryginalna technologia firmy Giant. Powiększone łożyska sterów (1 1/4" dolne i 1 1/8" górne dla rowerów szosowych oraz 1 1/2" dolne i 1 1/8" górne dla rowerów górskich) oraz ścinany mostek współpracują, by zapewnić optymalną sztywność kierowania.
• Tubeless System
  Mniej problemów z brakiem powietrza. Lepsza przyczepność. Mniejsze opory toczenia i bardziej płynna, szybsza jazda. Dzięki Tubeless System łatwiej tego wszystkiego doświadczysz.