Rower GIANT Trance Advanced Pro 0 koło 29" Carbon 2019

Dodaj mocy swoim trailowym zmaganiom dzięki temu nowemu, niezwyciężonemu modelowi z kołami o średnicy 29 cali, który poradzi sobie z każdym, nawet najtrudniejszym terenem. Dzięki połączeniu naszej udoskonalonej technologii zawieszenia Maestro, w pełni kompozytowej ramy i progresywnej geometrii rower ten będzie rządził na singletrackach.

Bez względu na to, czy bierzesz udział w weekendowym enduro czy pokonujesz kolejne okrążenia na swoich ulubionych lokalnych szlakach, Trance Advanced Pro 29 zapewni Ci niezrównaną efektywność, dzięki której będziesz mógł się szybciej wspinać i mknąć w dół z większą kontrolą. Dzięki skokowi zawieszenia 115 mm z tyłu i 130 mm z przodu, a także zwiększonej efektywności toczenia kół o średnicy 29 cali, ten progresywny rower stanowi idealny wybór na szybką i mocną jazdę trailową. Ulepszony system zawieszenia Maestro został wyposażony w mocowanie Trunnion i górne ramię wahacza z kompozytu Advanced Forged, dzięki czemu całe podwozie jest lżejsze i mocniejsze. A dedykowana geometria ramy charakteryzuje się progresywnym kątem główki ramy/rury podsiodłowej, krótszymi tylnymi trójkątami i dłuższą rurą górną, co zwiększa pewność prowadzenia w agresywnym terenie.

GŁÓWNE KORZYŚCI:

• 29er confidence and control - Średnica kół 29 cali: Większa średnica kół w modelu Trance 29 pozwala na szybszą jazdę po nierównej nawierzchni, gwarantując pewność podczas jazdy po wyboistych szlakach.
• Latest suspension tech - Zoptymalizowana geometria ramy: Agresywny kąt 66,5/74,5 główki ramy i rury podsiodłowej został dopasowany do agresywnego wyprzedzenia widelca 44 mm. Dzięki temu nowy Trance 29 gwarantuje precyzję sterowania, nie tracąc nic na szybkości i pewności prowadzenia w wyboistym i nierównym terenie.
• Trail-tuned chassis - Udoskonalone zawieszenie Maestro: Nowe mocowanie Trunnion pozwala na dłuższy skok i niższe przełożenie zawieszenia. To znacznie poprawia amortyzację niewielkich przeszkód i efektywność pedałowania. A nowe górne ramię wahacza z kompozytu Advanced Forged zwiększa sztywność, wytrzymałość i pozwala na zmniejszenie całkowitej wagi ramy.

SPECYFIKACJA:

• Rama: Kompozyt węglowy - Advanced (rama i wahacz), system zawieszenia Maestro 115mm
• Widelec: DVO Sapphire D1 34 29", skok 130mm, tapered
• Tylny amortyzator: DVO Topaz 2 T3
• Kierownica: TRUVATIV Descendant, 800x35mm, kompozyt węglowy
• Wspornik kierownicy: TRUVATIV Descendant 35mm
• Wspornik siodła: ROCKSHOX Reverb 30.9; 100(S), 125(M), 150(L,XL)
• Siodło: Contact SL (neutral)
• Pedały: N/A
• Manetki: SRAM X01 Eagle, 1x12
• Przerzutka przednia: N/A
• Przerzutka tylna: SRAM X01 Eagle
• Hamulce: SRAM Guide RSC, tarcze 180/180, hydr.
• Dźwignie hamulca: SRAM Guide RSC
• Kaseta / Wolnobieg: SRAM XG-1295 Eagle, 10-50, 12s.
• Łańcuch: SRAM XO1 Eagle
• Mechanizm korbowy: SRAM X01 Eagle Dub, Boost, 32
• Środek suportu: SRAM GXP Dub Press Fit
• Obręcze: GIANT TRX 0 29”, wew. szer. 30mm, Hookless, DBL (Dynamic Balanced Lacing), kompozyt węglowy
• Piasty: GIANT by DT SWISS DT 240, 15x110mm/ DT 240, 12x148mm
• Szprychy: SAPIM Super Spoke, 28/28
• Opony: MAXXIS Minion DHF 29x2.3, 60TPI, 3C, EXO, TR/ MAXXIS DHR II 29x2.3, 60TPI, 3C, EXO, TR, Tubeless
• Dodatki: prowadnica MRP 1x Carbon

TECHNOLOGIE:

• Advanced Composite Technology
  Węglowy materiał High Performance Grade raw wykorzystywany jest w naszej fabryce do produkcji ram o wysokim stosunku sztywności do wagi. Przedni trójkąt takich ram to jeden element odlewany w procesie zwanym Modified Monocoque Construction.
• Advanced Forged Composite Technology
  Wysokociśnieniowe odlewanie wykorzystywane jest do produkcji elementów z włókien węglowych o złożonych kształtach, które są lżejsze, sztywniejsze i bardziej wytrzymałe niż podobne komponenty z aluminium. Tej technologii używa się do produkcji najważniejszych części, np. linek Maestro Suspension.
• Maestro Suspension Technology
  Cztery strategicznie rozmieszczone punkty obrotu i dwie linki współpracują, by dać Ci najaktywniejszy, najbardziej wydajny i niezależny system amortyzacji na szlaku.
• OverDrive
  Oryginalna technologia firmy Giant. Powiększone łożyska sterów (1 1/4" dolne i 1 1/8" górne dla rowerów szosowych oraz 1 1/2" dolne i 1 1/8" górne dla rowerów górskich) oraz ścinany mostek współpracują, by zapewnić optymalną sztywność kierowania.
• Tubeless System
  Mniej problemów z brakiem powietrza. Lepsza przyczepność. Mniejsze opory toczenia i bardziej płynna, szybsza jazda. Dzięki Tubeless System łatwiej tego wszystkiego doświadczysz.