Rower KROSS Esker 7.0 Pomarańczowo Brązowy

Rowery gravelowe Kross to wszechstronne jednoślady stworzone do pokonywania zarówno asfaltowych dróg, jak i trudniejszych nawierzchni terenowych. Dzięki specjalnie zaprojektowanym ramom gravele Kross łączą komfort jazdy na dłuższych trasach z możliwością eksploracji mniej utwardzonych ścieżek, zapewniając rowerzystom wyjątkową swobodę i dostosowanie do różnorodnych warunków.

KROSS ESKER 7.0

W naszej ofercie rowerów szutrowych mogliście już znaleźć konstrukcje aluminiowe oraz te stworzone z myślą o miłośnikach klasycznych rowerów wykonanych ze stali. Jednak czas, byś poznał nowego członka rodziny Esker. KROSS Esker 7.0 to gravel, który został w pełni wykonany z carbonu. Dzięki temu udało nam się stworzyć rower, który łączy w sobie miłość do wypraw małych i dużych ze sportowym charakterem rowerów szosowych. KROSS Esker 7.0 pozwoli Ci na zakosztowanie uroków leśnych wypraw, w trakcie których docenisz doskonałe tłumienie wibracji dzięki jego carbonowej ramie. Rowerowy romantyzm jeszcze nigdy nie był tak lekki i uroczy.

KROSS Esker 7.0 w 2024 roku to kontynuacja myśli, która przyświecała nam przy projektowaniu poprzednich modeli tego już kultowego modelu gravela. To nowy, bardziej wytrzymały lakier oraz tak samo przemyślany napęd. Poprawiliśmy także wiele małych, niewidocznych na pierwszy rzut oka detali, które poprawią Twój komfort jazdy po każdym rodzaju nawierzchni. Jesteśmy pewni, że nowa wersja tego roweru sprawi tyle samo – a nawet więcej – frajdy niż poprzednie roczniki.

Rower wyprawowy wsparty przez Shimano GRX

Tworząc nowego członka rodziny Esker postawiliśmy na osprzęt Shimano GRX stworzony z myślą o rowerach szutrowych. Dzięki temu niezależnie od tego czy jedziesz po gładkim asfalcie, czy wyboistych, leśnych ścieżkach Twoje uszy nie będą niepokojone odgłosem łańcucha obijającego widełki tylnego trójkąta. To zasługa specjalnej konstrukcji tylnej przerzutki Shimano GRX RX812 wyposażonej w sprzęgiełko zapewniającej łańcuchowi optymalne napięcie.

Dzięki jednorzędowej korbie i kasecie oferującej 11 przełożeń napęd jest prosty w obsłudze. Dzięki temu pojęcia takie jak krzyżowanie łańcucha czy trymowanie przednią przerzutką nie będą zaprzątały Ci głowy. Hydrauliczne hamulce tarczowe z grupy Shimano GRX zapewniają dokładną modulację siły hamowania. Dzięki całkowicie przeprojektowanym – w stosunku do szosowych – klamkomanetkom łatwiej obsługiwać dźwignię zmiany przełożeń oraz hamulca podczas jazdy w trudnym technicznie terenie.

Karbonowy zawrót głowy

KROSS Esker 7.0 to nie pierwszy rower karbonowy jaki wyprodukowaliśmy. Od wielu lat pracujemy z tym materiałem, dzięki czemu doskonale wiemy jak układać poszczególne warstwy włókna węglowego, by uzyskać odporną na uszkodzenia, sztywną oraz pochłaniającą drgania ramę. Dlatego do jej produkcji wykorzystaliśmy carbon będący połączeniem trzech różnych włókien zapewniających doskonałe doznania z każdej jazdy. Rama oraz widelec zostały przygotowane pod montaż hamulców w systemie flat mount, co poprawia estetykę roweru. Z pewnością wielu rowerzystów ucieszą także ukryte w ramie przewody, dzięki czemu łatwiej będzie ją utrzymać w czystości.

Do stworzenia kół w KROSS Esker 7.0 wykorzystaliśmy wysokiej jakości obręcze DT SWISS G540 o szerokości wewnętrznej 24mm. Charakteryzują się one wysoką odpornością na uszkodzenia oraz niską wagą. W połączeniu z oponami przystosowanymi pod system bezdętkowy Schwalbe G-One Allround o szerokości 40 mm stanowią doskonały zestaw do jazdy w każdych warunkach. Za komfortowe siedzenie odpowiada siodełko Fizik Terra Argo zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych

SPECYFIKACJA:

Rama i widelec

WYKOŃCZENIE LAKIERU: POŁYSK

MATERIAŁ RAMY: CARBON T784

WIDELEC: CARBON

SKOK WIDELCA: BRAK

TYLNY AMORTYZATOR: BRAK

SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK

KOLOR RAMY: POMARAŃCZOWY

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD: BRAK

PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO GRX RX812

MANETKI: SHIMANO GRX RX600

KORBA: SHIMANO GRX RX600

KORONKI: 40T/170MM

KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO SLX M7000

ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 11-42T

ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 11

SUPORT: SHIMANO BSA BB-RS500

ŁAŃCUCH: SHIMANO HG601

Koła

PIASTA PRZÓD: SHIMANO RS470 12X100

PIASTA TYŁ: SHIMANO RS470 12X142

OBRĘCZE: DT SWISS G 540 622X24

OPONY: SCHWALBE G-ONE ALLRND 700X38C

Hamulce

HAMULEC PRZÓD: SHIMANO GRX RX400

HAMULEC TYŁ: SHIMANO GRX RX400

DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO GRX RX600

TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO RT30 (160)

TARCZE HAMULCOWE TYŁ: SHIMANO RT30 (160)

Komponenty

KIEROWNICA: ALUMINIUM

WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 80

SIODŁO: FIZIK TERRA ARGO X5

STERY: FSA NO.42/ACB;1-1/8"-1,5"

CHWYTY: FIZIK TERRA MICROTEX

PEDAŁY: BRAK (DOŁĄCZONE PEDAŁY SERWISOWE)